La Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) era un pick-up cabriolet con tetto rigido retrattile in stile retrò prodotto da Chevrolet tra il 2003 e il 2006. Era basato sulla concept car SuperSport Roadster presentata al Salone dell'Auto di Detroit del 2000. I modelli del 2003 e del 2004 utilizzavano il V8 Vortec 5300 da 5,3 L e 300 CV della General Motors, con un tempo di 0-60 mph (0-97 km/h) di 7,7 secondi e un quarto di miglio di 15,9 secondi a 86,4 mph.
Per il modello 2005 fu introdotto il motore LS2 V8, con una potenza di 390 CV (395-400 per il 2006). Questo motore migliorò notevolmente le prestazioni, con un tempo pubblicizzato da 0 a 100 miglia orarie (97 km/h) di 5,29 secondi. Vennero inoltre aggiunti al veicolo i badge GM.
Il design della SSR si ispirava agli autocarri Advance Design di Chevrolet della fine degli anni Quaranta e presentava un tetto rigido retrattile in acciaio progettato da Karmann e costruito da ASC. La vettura poggiava su una piattaforma GM368 specifica, una versione della GMT360 altamente adattabile dell'epoca. Una SSR di prima produzione è stata la pace car della 500 miglia di Indianapolis del 2003.
La SSR fu presentata come modello 2003 la notte di Capodanno del 2002. Nonostante gli sforzi di marketing, le vendite sono state inferiori alle aspettative, con meno di 9.000 esemplari venduti a 42.000 dollari l'uno.