La Ford Customline era un modello di auto venduto da Ford in Nord America tra il 1952 e il 1956. Era il modello medio della gamma Ford statunitense, posizionato sotto la Ford Crestline e sopra la Ford Mainline. Era disponibile in quattro stili di carrozzeria: berlina a 2 porte, berlina a 4 porte, coupé a 2 porte e station wagon a 4 porte. La coupé era commercializzata come Club Coupe e la station wagon come Customline Country Sedan.
Le Customline del 1952 erano dotate di un motore a sei cilindri in linea da 215 pollici cubi (3.520 cc) o di un motore V8 da 239 pollici cubi (3.920 cc). La produzione totale fu di 402.542 unità. Le Customline del 1953 presentavano solo piccole modifiche rispetto ai modelli del 1952 e la produzione totale fu di 761.662 unità. Le Customline del 1954 avevano la stessa carrozzeria dei modelli del 1952-53, ma con una nuova Ranch Wagon a 2 porte. I motori erano ora sei cilindri in linea da 223 pollici cubici (3.650 cc) o V8 a valvole in testa da 239 pollici cubici (3.920 cc). La produzione delle Customline del 1954 fu di 674.295 unità.
La Ford Customline fu un modello molto popolare, con una produzione totale di oltre due milioni di unità nei suoi quattro anni di vita. Era un'auto affidabile e conveniente e il suo design classico l'ha resa una delle auto preferite dagli appassionati.