3956-PHX 1940 FORD DELUXE
Con i parafanghi in vetro che sostituiscono l'acciaio originale, questa Ford Deluxe del 1940 porta il suo esterno beige sulla carrozzeria modificata. I parafanghi in vetro sostituiscono l'acciaio originale, creando linee più pulite che confluiscono senza soluzione di continuità nelle maniglie delle porte rasate per un profilo aerodinamico. Le ruote a filo Dayton da 16" davanti e da 17" dietro conferiscono a questa Ford una posizione distintiva, con pneumatici Falken 205/50/16 davanti e Michelin 245/60/17 dietro. I tappetini in gomma sulle pedane aggiungono un dettaglio pratico alla silhouette vintage.
I sedili a secchiello in pelle rossa sono alla base di interni completamente personalizzati che trasformano l'abitacolo in qualcosa di speciale. L'headliner in pelle scamosciata completa le ricche superfici in pelle sottostanti, mentre la console centrale personalizzata ospita i comfort più moderni. Gli indicatori digitali sostituiscono la strumentazione originale e le finiture ricavate dal pieno aggiungono un tocco di modernità a tutto l'abitacolo. Il cambio a pavimento mette a portata di mano la trasmissione 700R4, mentre il servosterzo rende questo classico comodo per la guida moderna. La radio AM/FM con ingresso ausiliario e lettore CD gestisce la colonna sonora.
Il motore V8 TPI da 5,7 litri fornisce i muscoli a questa Ford, che respira attraverso l'iniezione elettronica del carburante per prestazioni affidabili. Il cambio automatico a quattro marce 700R4 è fluido in tutte le marce, mentre le sospensioni anteriori Heidt's Mustang II con bracci di controllo tubolari, coilover regolabili e sterzo a pignone e cremagliera modernizzano la maneggevolezza. I freni a disco sulle quattro ruote garantiscono la potenza di arresto e l'impianto di scarico doppio con marmitte in stile glasspack e tubo crossover conferisce a questa Deluxe il giusto sound. Il radiatore in alluminio tiene sotto controllo le temperature.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Motore V8 TPI da 5,7 litri
Iniezione elettronica del carburante
Cambio automatico a 4 marce 700R4
Sospensione anteriore Mustang II di Heidt con cremagliera e pignone
Bracci di controllo superiori e inferiori tubolari
Coilover regolabili
Assale massiccio con molle a balestra posteriori
Assale posteriore da 9 pollici
Freni a disco a 4 ruote
Doppio scarico con silenziatori in stile Glasspack
Tubo crossover
Radiatore in alluminio
Vernice beige
Parafanghi in vetro
Maniglie delle porte rasate
Cerchi anteriori da 16" e posteriori da 17" in filo metallico Dayton
Pneumatici anteriori 205/50/16 Falken, posteriori 245/60/17 Michelin
Tappetini in gomma sulle pedane
Interni rossi con sedili in pelle a secchiello
Console centrale personalizzata
Headliner in pelle scamosciata
Indicatori digitali
Finiture in billet
Cambio a pavimento
Servosterzo
Radio AM/FM con ingresso ausiliario
Lettore CD
Ampie ricevute di costruzione
Le prestazioni moderne incontrano lo stile vintage in questa Ford Deluxe del 1940, dove l'iniezione di carburante, le sospensioni personalizzate e i sistemi di comfort contemporanei trasformano un classico in un'abile guida quotidiana. Questa Deluxe combina il meglio di entrambi i mondi con una potenza V8 affidabile e aggiornamenti accurati. Chiamate oggi stesso!
