L'Alfa Romeo 8C era una gamma di auto prodotte negli anni Trenta, con un motore a 8 cilindri. Nel 2004, l'Alfa Romeo ha ripreso il nome 8C per una concept car con motore V8, che è stata presentata nel 2007 come 8C Competizione.
Il motore 8C fu progettato da Vittorio Jano e fu il principale motore da competizione dell'Alfa Romeo dal 1931 al 1939. Fu utilizzato nella prima monoposto da Gran Premio del mondo, la Monoposto "Tipo B" - P3, oltre che nella Bimotore 6,3 litri del 1935, nella Monoposto 8C 35 Tipo C del 1935 e nella Mille Miglia Roadster Alfa Romeo 8C 2900B. Inoltre, alimentava i modelli di serie di alta gamma costruiti in carrozza, come la Touring Spider e la Touring Berlinetta.
Il primo motore a 8 cilindri di Jano fu il P2 da 1987 cc, utilizzato nel Campionato del Mondo del 1925. Questo motore non fu designato come 8C.
Il motore 8C fu utilizzato per la prima volta nella corsa su strada Mille Miglia del 1931. Aveva un basamento comune, con due blocchi di quattro cilindri in lega, e lo stesso alesaggio e corsa del 6C 1750 (alesaggio: 65 mm, corsa: 88 mm 2.336 cc).