Ford Model 48 in vendita

Il Ford Model 48 fu un aggiornamento del prodotto principale dell'azienda, il Model 40A con motore V8. Fu introdotto nel 1935 e sottoposto a un aggiornamento estetico annuale, che portò alla Ford del 1937 prima di essere riprogettato per il 1941. In quell'anno, la combinazione di prezzo, praticità ed estetica del Modello 48 portò Ford a superare la rivale Chevrolet nelle vendite, con 820.000 esemplari venduti.

Il Modello 48 ha un motore montato anteriormente, la trazione posteriore e una carrozzeria su telaio. Fu offerta con dieci diversi stili di carrozzeria, realizzati da vari carrozzieri, e aveva un telaio a scaletta con profilo a U realizzato in acciaio stampato. Le sospensioni anteriori erano costituite da un assale a longheroni con un'unica balestra trasversale e un unico braccio di controllo combinato longitudinale e trasversale di forma triangolare. L'assale posteriore era a trave in tensione con una singola balestra trasversale e un braccio di controllo longitudinale e trasversale combinato di forma triangolare. Il passo era di 2.845 mm e la vettura era dotata di freni a tamburo da 305 mm su tutte e quattro le ruote e di pneumatici da 16 pollici. Il sistema di sterzo era un sistema convenzionale a vite senza fine e il telaio aveva una massa totale di 910 kg.

Il motore era il Ford da 3.062 per 3.75 pollici (77,8 per 95).