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Heinkel Trojan

L'Heinkel Kabine era una microcar progettata e costruita dalla Heinkel Flugzeugwerke dal 1956 al 1958. La produzione fu poi trasferita alla Dundalk Engineering Company in Irlanda, ma la licenza fu ritirata a causa degli scarsi controlli di qualità. Nel 1960 la produzione riprese su licenza della Trojan Cars Ltd. nel Regno Unito e continuò fino al 1966. Anche Los Cedros S.A. assemblò la Kabine su licenza dal 1959 al 1962.

Il Kabine Model 150 utilizzava un motore monocilindrico a quattro tempi da 174 cc e 9,2 CV, mentre i Kabine Model 153 e 154 avevano motori da 204 cc, poi ridotti a 198 cc per motivi assicurativi. Aveva una carrozzeria in acciaio e un frontale apribile per accedere all'interno. A differenza dell'Isetta, il volante non era incernierato verso l'esterno con la porta, ma era dotato di retromarcia. Il tetto apribile in tessuto fungeva da portello di emergenza.

La Kabine è stata protagonista di diversi film, tra cui I'm All Right Jack, Murder in Eden, Blue Murder at St Trinian's e The Naked Truth. Il nome "Kabine" significa "cabina" in tedesco. Grazie al suo design e alle sue caratteristiche uniche, la Heinkel Kabine fu una microcar molto apprezzata.