La Honda N360 era una piccola auto a due porte e quattro passeggeri prodotta e commercializzata da Honda dal 1967 al 1972. Era stata progettata per soddisfare le normative giapponesi sulla classe kei, altamente regolamentate, ed era disponibile sia come berlina a due porte che come wagon a tre porte. Era dotata di motore anteriore, trazione anteriore e motore a due cilindri raffreddato ad aria, a quattro tempi, da 354 cc, 31 PS (23 kW; 31 CV).
La N360 fu la prima auto della serie "N" di Honda, acronimo di norimono, che significa veicolo o auto. Era stata progettata per essere un veicolo economico, affidabile e di facile manutenzione, con un'ampia scelta di mercato per i proprietari di auto private.
Alla N360 seguì la N600, con motore più grande, che fu commercializzata fino al 1973. Nel 2012, Honda ha presentato la Honda N-One, un omaggio ispirato alle berline N del 1967-1973.
La N360 era caratterizzata da un design a due volumi che rispettava le norme dimensionali kei, anche se i veicoli con motori da 401 cc e 598 cc superavano i limiti di cilindrata kei ed erano in gran parte destinati ai mercati al di fuori del Giappone. La velocità massima era di 105 km/h (65 mph).
La berlina N360 fu affiancata dalla wagon a tre porte LN360 nel giugno 1967.