Questa Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham del 1950 è una splendida e rarissima decappottabile degli anni '50, ricca di optional! Introdotta il 10 febbraio 1950, la Hudson Commodore era il modello di punta della casa automobilistica indipendente per la sua linea di modelli del 1950, collocandosi al di sopra della Pacemaker di base e della Super di livello medio. Utilizzando ancora una volta il rivoluzionario design "Step-Down" di Hudson del dopoguerra, le Hudson del 1950 erano spaziose e venivano pubblicizzate come automobili dalla guida più fluida grazie al loro centro di gravità più basso. Il layout "Step-Down" è stato reso possibile dalla carrozzeria/telaio "Monobilt" di Hudson, che utilizzava un'inedita carrozzeria unificata anziché una carrozzeria tradizionale posta su un telaio separato. Il design estetico del 1950 rimase in gran parte invariato rispetto al modello dell'anno precedente, tuttavia la Custom Commodore del 1949 divenne Commodore Custom nel 1950. Naturalmente, le Hudson del 1950 erano dotate di nuove finiture che conferivano alle vetture un aspetto aggiornato. Nella parte anteriore, ad esempio, spiccava la nuova griglia, composta da un look a "V" rovesciata che avrebbe caratterizzato i modelli degli anni successivi. I maggiori miglioramenti apportati alla Commodore del 1950 furono probabilmente gli interni altamente lussuosi. Opzioni lussuose come gli interni in pelle erano comuni nella Commodore premium di Hudson e persino gli alzacristalli elettrici idraulici erano di serie. Nonostante l'economia in espansione e il mercato automobilistico particolarmente caldo, la Hudson si trovava ancora in fondo alla classifica delle case automobilistiche americane, al 13° posto tra le case automobilistiche americane. Con una produzione relativamente bassa, le Hudson del 1950 sono automobili piuttosto rare e forse la più rara era la Commodore Eight Convertible Brougham. In totale, nell'anno di produzione 1950 sono state prodotte solo 424 Convertible Brougham, il che rende questa particolare Hudson un'auto ancora più rara da trovare oggi. Questa particolare Hudson Commodore 8 ci arriva da diversi collezionisti del sud che sembrano essersi presi molta cura di questa splendida auto. Sotto il cofano di questa Hudson Commodore 8 del '50 c'è un motore a 8 cilindri in linea da 254 pollici cubi alimentato da un singolo carburatore a 2 canne che, insieme, si dice abbia generato 128 cavalli quando era nuova. L'8 cilindri in linea da 254 è accoppiato a un cambio manuale a 3 marce con overdrive "Super-Matic", che viene azionato tramite il cambio a colonna "3-on-the-tree" e costituisce una splendida cabriolet da portare in crociera. I gas di scarico escono dal propulsore di questa Hudson attraverso un sistema di scarico singolo e un terminale cromato. Questa Commodore 8 Convertible è ricca di optional! La capote elettrica in tela nera si alza e si abbassa senza sforzo perché è controllata da un interruttore montato sul cruscotto. Inoltre, quando la capote è in posizione abbassata, si nasconde ordinatamente sotto un bagagliaio rosso che conferisce a questa Hudson un aspetto molto più pulito, pur godendo dei vantaggi della cabriolet. I doppi specchietti retrovisori esterni cromati sono un'aggiunta gradita a qualsiasi auto d'epoca, in quanto rendono l'ingresso e l'uscita da un parcheggio stretto molto meno stressante. Un parasole esterno in tinta aggiunge ulteriore fascino anni '50 a questa esclusiva Convertible Brougham. Grazie ai larghi pneumatici bianchi montati su ruote in acciaio verniciate di rosso e dotate di copricerchi, questa Hudson Convertible Brougham del 1950 ha un fantastico aspetto rialzato, sia che si tratti di un'esposizione locale, sia che si viaggi con la capote abbassata in una giornata calda e soleggiata. Inoltre, le ruote posteriori sono nascoste dietro un paio di minigonne parafango in tinta che aggiungono ancora più fascino agli anni '50. La carrozzeria di questa Hudson è stata riverniciata con la splendida vernice Laguna Blue che completa il look esterno di questa vettura di alta gamma. Gli spaziosi interni di questa Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham del 1950 sono assolutamente straordinari! I sedili anteriori e posteriori a panca, insieme al bracciolo centrale posteriore ribaltabile, sono stati rivestiti in splendida pelle rossa, per cui, sia che siate seduti davanti sia che veniate accompagnati dietro, sarete sicuramente molto comodi. I pannelli delle porte rivestiti in grana di legno, la moquette rossa, il volante con la scritta Hudson e il cruscotto rivestito in grana di legno sono tutti in ottime condizioni e mantengono un superbo aspetto di serie. Anche gli interni sono estremamente ben accessoriati! Tutti e quattro gli alzacristalli elettrici si alzano e si abbassano con facilità, tutti a comando idraulico e controllati da interruttori elettrici. Inoltre, è possibile regolare facilmente il sedile anteriore, anch'esso azionato dal sistema idraulico. Il quadro strumenti è ben rifinito ed è dotato di tachimetro a 110 miglia orarie, indicatore di temperatura e indicatore di carburante, oltre a spie per l'amperaggio e la pressione dell'olio. Il cruscotto è completato da radio AM a pulsante, orologio, cassetto portaoggetti e vari altri comandi. Se siete un appassionato collezionista di Hudson o volete che la vostra prima auto d'epoca sia qualcosa di raramente visto, questa Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham del 1950 sarebbe una scelta fantastica. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!