La Jaguar Mark IV è stata una gamma di vetture prodotte da Jaguar Cars dal 1945 al 1949. Si trattava della continuazione dei modelli SS Jaguar da 1½ litro, 2½ litro e 3½ litro prodotti da SS Cars dal 1935 al 1940. Le Mark IV erano costruite su un telaio separato con sospensioni a balestra semiellittica su assali rigidi anteriori e posteriori.
Il modello più piccolo della gamma montava un motore Standard a valvole laterali da 1608 cc, successivamente sostituito da un'unità Standard a valvole in testa da 1776 cc. Prima della Seconda Guerra Mondiale, l'auto era disponibile come berlina o coupé a due volumi, mentre in seguito fu prodotto solo il modello chiuso. La costruzione della carrozzeria passò all'acciaio nel 1938.
Le prestazioni non erano un punto di forza, ma la vettura era in grado di raggiungere le 70 miglia orarie (113 km/h). Aveva le stesse dimensioni dell'abitacolo e gli interni ben arredati dei suoi fratelli con motore più lungo. Un rapporto dell'epoca mise a confronto il 4 cilindri da 1½ litro con i suoi fratelli a 6 cilindri e scoprì che la versione più piccola dell'auto era "come spesso accade... l'auto dal funzionamento più dolce" con un'"andatura di crociera da grande auto negli anni Sessanta".