La Jaguar X-Type è stata una vettura executive compatta prodotta e commercializzata da Jaguar Cars dal 2001 al 2009. È stata la prima station wagon/estate prodotta in serie da Jaguar, nonché la prima ad avere un motore diesel, un motore a quattro cilindri e una configurazione a trazione anteriore. Sviluppata nel periodo in cui Jaguar era di proprietà di Ford, la X-Type era stata progettata per raddoppiare le vendite mondiali del marchio.
Al momento del lancio, la X-Type fu elogiata come la Jaguar più importante di sempre. Nonostante l'ambizioso obiettivo di produzione di 100.000 vetture all'anno, la X-Type riuscì a produrne solo 350.000 negli otto anni di produzione. La X-Type era basata sulla piattaforma Ford CD132, con l'aggiunta della trazione integrale e di una manovrabilità e uno sterzo studiati per ridurre al minimo il torque-steer della trazione anteriore.
La X-Type è stata spesso descritta come una "Ford Mondeo rielaborata", ma solo il 19% delle origini dell'auto erano condivise. Fu l'ultima Jaguar progettata sotto la supervisione di Geoff Lawson, con Wayne Burgess e Simon Butterworth come designer principali. La X-Type fu un'auto fondamentale per Jaguar, in quanto segnò l'ingresso del marchio nel segmento delle compatte executive. Si trattò di uno sviluppo ingegneristico significativo, con un passo e una carreggiata diversi, uno stile della carrozzeria e test approfonditi. Nonostante le sfide, la X-Type fu un successo per Jaguar e una testimonianza del patrimonio del marchio.