Lancia Aprilia in vendita

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Lancia Aprilia

La Lancia Aprilia è stata un'auto familiare prodotta da Lancia dal 1937 al 1949. Fu una delle prime auto progettate in galleria del vento e raggiunse un coefficiente di resistenza aerodinamica record di 0,47. La berlinetta aerodinamica fu presentata per la prima volta nel 1936. Era dotata di un motore V4 da 1.352 cc che forniva 47 CV (35 kW). Vennero offerti anche un modello Lusso e una versione lunga (allungata). In totale furono prodotte 20.082 vetture e 7.554 telai aggiuntivi per carrozzerie costruite a Torino, oltre a circa 700 in Francia.

L'Aprilia era unica nel suo genere in quanto offriva vetture con il volante a destra, anche in mercati considerati da altri costruttori come mercati con guida a sinistra. Tra i progetti speciali vi erano quelli di Ugo Zagato, della Carrozzeria Touring, di Luigi Pagani, di Bertone e di Vignale. La versione francese era contrassegnata come Lancia Ardennes, ma a parte il nome e i fari leggermente più grandi, era indistinguibile dall'Aprilia costruita a Torino.

La Lancia aveva aperto il suo primo stabilimento fuori dall'Italia a Bonneuil, a sud di Parigi, nel 1931, e l'Aprilia fu assemblata qui tra il 1937 e il 1939. Nonostante fosse molto apprezzata dagli appassionati, la Lancia Ardennes fu messa in ombra sul mercato francese dalla Citroën Traction. In un contesto di accentuato nazionalismo e di crescenti tensioni politiche tra le classi politiche in Italia e in Francia, furono prodotti solo 1.620 esemplari di Lancia Ardennes prima che la guerra ne ponesse fine alla produzione.