Lancia Artena in vendita

La Lancia Artena (Tipo 228) era un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1931 al 1936 e dal 1940 al 1942 principalmente per uso militare e governativo. Era alimentata da un motore Lancia V4 da 2 litri, mentre il telaio e le carrozzerie erano condivisi con la più lussuosa Lancia Astura con motore V8 da 2,6 litri. In totale ne furono prodotti 5.567 esemplari. L'Artena e la sorella Astura fecero il loro debutto al Salone di Parigi dell'ottobre 1931. Rompendo la tradizione decennale di Lancia di chiamare le proprie auto con lettere greche, il nuovo modello prese il nome di Artena, un'antica città del popolo pre-romano dei Volsci. La Lancia Astura era una versione più potente e lussuosa dell'Artena, basata sulla stessa piattaforma. Le principali differenze tra le due vetture erano le ruote a disco Michelin dell'Artena al posto delle ruote a filo Rudge-Whitworth dell'Astura e il passo più lungo dell'Astura. Furono prodotte quattro versioni successive della vettura. La prima serie fu costruita tra l'autunno del 1931 e l'estate del 1932; la seconda serie fu prodotta durante l'anno successivo; la terza serie fu costruita dall'autunno del 1933 all'inizio del 1936. Il motore da 2 litri erogava 55 CV (41 kW).