La Lexus LX è un SUV di lusso full-size venduto da Lexus, divisione di lusso di Toyota, dal gennaio 1996. È il SUV più grande e più costoso di Lexus ed è passato attraverso quattro generazioni di produzione, tutte fortemente basate sulla Toyota Land Cruiser. La prima generazione di LX 450 aveva un motore a sei cilindri in linea e posti a sedere per sette passeggeri. La seconda e la terza generazione avevano un motore V8, una carrozzeria in acciaio saldato combinata con un telaio in acciaio full-size (struttura body-on-frame) e posti a sedere per otto passeggeri. Il modello di quarta generazione ha un motore V6 biturbo e sedili per sette passeggeri di serie e per quattro passeggeri come optional.
La LX 450 è stata sviluppata rapidamente a metà degli anni Novanta in seguito alla minaccia di sanzioni commerciali statunitensi sulle auto di lusso giapponesi. Venne commercializzata negli Stati Uniti nel gennaio 1996 come modello del 1996, mentre in Canada la LX arrivò a partire dal 1997. Il motore era un sei cilindri in linea da 4,5 litri a quattro valvole e doppia camma che produceva 160 kW (215 CV) e 373 N⋅m (275 lb⋅ft) di coppia. Esternamente, l'LX 450 era identico al Land Cruiser della serie J80, ad eccezione della griglia, dei rivestimenti laterali della carrozzeria e delle ruote.