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Lincoln Mark VII

La Lincoln Mark VII era una coupé di lusso a trazione posteriore prodotta da Lincoln dal 1984 al 1992. Era basata sulla piattaforma Ford Fox, utilizzata per la prima volta per la Ford Fairmont e la Mercury Zephyr del 1978 e per la berlina Lincoln Continental del 1982-1987. La Mark VII è stata prodotta nello stabilimento di Wixom a Wixom, nel Michigan.

La Mark VII aveva un lungo elenco di dotazioni di serie, tra cui un computer di bordo e un centro messaggi, strumenti digitali, sospensioni pneumatiche complete, freni a disco sulle quattro ruote, sedili elettrici, stereo AM/FM, alzacristalli, serrature e specchietti elettrici e apertura elettrica del portellone. Fu il primo veicolo americano dal 1939 con fari in materiale composito e il primo dei modelli Continental Mark ad avere fari a vista dopo la Continental Mark V del 1960. Fu anche il primo veicolo americano con freni antibloccaggio elettronici a 4 canali e il primo veicolo americano moderno a essere dotato di un sistema di fari a lampadine sostituibili.

La Mark VII era disponibile in un livello di allestimento base, Designer Edition, Bill Blass Edition e Versace Edition. Con questa generazione fu introdotto un nuovo livello di allestimento superiore orientato allo sport, la LSC (Luxury Sports Coupé). Era alimentata da un motore V8 da 5,0L con 140 CV o da un 6 cilindri in linea turbodiesel da 2,4L con 114 CV.