La Lincoln Town Car è stata una berlina di lusso full-size commercializzata dalla divisione Lincoln di Ford Motor Company dal 1981 al 2011. Era l'allestimento di punta della Lincoln Continental e veniva offerta come berlina a quattro porte, con una berlina a due porte disponibile solo per il 1981. Utilizzata per il servizio di flotta e di livrea, è stata l'auto più lunga prodotta da Ford in tutto il mondo e la più lunga auto di serie venduta in Nord America dal 1997 al 2011. È stata assemblata a Wixom, Michigan, dal 1980 al 2007, e poi a Southwold, Ontario, fino alla sua dismissione nel 2011.
Il termine "city car" trae origine dalla carrozza trainata da cavalli che presentava un vano per l'autista aperto e un tetto fisso per i passeggeri. Nel 1922, Edsel Ford acquistò una Lincoln L-Series personalizzata come veicolo personale per suo padre, Henry Ford. In seguito, Cadillac utilizzò il termine "sedan de Ville" come nome del modello, rivaleggiando con la Lincoln Continental dagli anni Cinquanta agli anni Novanta.
La Lincoln Town Car non è stata sostituita direttamente, ma il nome è stato utilizzato dal 2012 al 2019 per indicare le varianti con livrea/limousine/elegante della Lincoln MKT. Per il 2017, la rinnovata Continental ha sostituito la MKS, avvicinandosi alla Town Car per passo e larghezza.