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Lotus Elite

Il nome Lotus Elite è stato utilizzato per due veicoli di serie e un concept vehicle sviluppati e prodotti dalla casa automobilistica britannica Lotus Cars. La prima generazione di Elite Type 14 è stata prodotta dal 1957 al 1963, mentre la seconda generazione (Type 75 e successivamente Type 83) è stata prodotta dal 1974 al 1982. Il nome Elite è stato applicato anche a un concept vehicle presentato nel 2010.

La prima generazione di Elite, o Lotus Type 14, era una coupé a due posti con una struttura monoscocca in fibra di vetro leggera. Si trattava di un design rivoluzionario, in quanto la fibra di vetro veniva utilizzata per l'intera struttura portante dell'auto, non solo per la carrozzeria esterna. L'auto montava un motore Coventry Climax FWE da 1.216 cc da 75 CV, interamente in alluminio, e aveva sospensioni indipendenti su tutto il perimetro con bracci trasversali all'anteriore e puntoni Chapman al posteriore.

La Elite fu presentata al Salone dell'auto di Londra del 1957, a Earls Court, e fu sviluppata con l'aiuto di "clienti da corsa accuratamente selezionati". La costruzione in fibra di vetro causò numerosi problemi iniziali, finché la produzione fu affidata alla Bristol Aeroplane Company. La carrozzeria risultante era più leggera, più rigida e garantiva una migliore protezione del conducente in caso di incidente.