Maserati Biturbo in vendita

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Maserati Biturbo

La Maserati Biturbo è stata una famiglia di gran turismo executive prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati tra il 1981 e il 1994. Si trattava di una coupé a due porte e quattro posti con motore V6 da due litri e due turbocompressori. La vettura è stata progettata da Pierangelo Andreani, capo del Centro Stile Maserati fino al 1981.

Quando Alejandro de Tomaso acquisì la Maserati nel 1976, voleva combinare il prestigio del marchio Maserati con un'auto sportiva più accessibile. La Biturbo fu molto venduta, con circa 40.000 unità. Tuttavia, la vettura si fece una reputazione di scarsa qualità e affidabilità e le vendite diminuirono negli anni successivi.

De Tomaso utilizzò un'altra delle sue aziende, la Innocenti, per la produzione dei pannelli della carrozzeria e per l'assemblaggio finale. In seguito vendette la Maserati alla Fiat, che raggruppò l'azienda con l'ex rivale Ferrari. La Biturbo è stata classificata al numero 28 nel libro Crap Cars della BBC e nel 2007 è stata selezionata come la peggiore auto del 1984 dal Time.

La Biturbo ha partecipato al World Touring Car Championship (1987) e all'European Touring Car Championship (1988, Marlboro Conquista Team) senza riscuotere alcun successo di rilievo. Fino a quando i carburatori non furono sostituiti con il sistema di iniezione, la vettura ebbe anche seri problemi di surriscaldamento.