Maserati Indy 4900 - icona italiana V8 con un'anima sportiva | 1973 | Versione europea | Classico da collezione

Benvenuti in un mondo dove il lusso incontra l'adrenalina pura. Dove le linee della carrozzeria sono un'opera d'arte e il suono del motore è una sinfonia per l'orecchio del vero appassionato. Davanti a voi c'è la Maserati Indy 4900, una coupé che non solo cattura l'attenzione, ma porta con sé una storia di grande passione automobilistica.
Questo esemplare del 1973 rappresenta l'ultima e più raffinata versione del modello Indy, dotata del più potente motore V8 da 4,9 litri. È una macchina con un'anima, creata per gli automobilisti che sentono il legame con un classico, ma che esigono qualcosa di più di un semplice aspetto estetico.
Dati tecnici:
Motore: V8 4,9L ad aspirazione naturale, 315 CV / 481 Nm
Cambio: manuale a 5 rapporti
Trazione: trazione posteriore (RWD)
Velocità massima: 265 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 5.7 s
Peso: 1.670 kg
Colore esterno: Verniciatura restaurata e in ottime condizioni
Interni: Originali, eleganza classica italiana
Storia e condizioni del veicolo:
L'auto è stata prodotta da Maserati in Italia ed è nelle mani dell'attuale collezionista da 10 anni, che ne ha curato la meccanica e la presentazione. Dal suo acquisto ha percorso circa 5.000 km, compreso il tragitto Polonia-Germania. Immatricolata in Germania, il suo contachilometri segna 10.029 km (contatore a cinque cifre).
Dopo l'acquisto è stata effettuata una verniciatura completa e sono state sostituite molte parti in gomma delle sospensioni e del cambio. Tutti i liquidi di esercizio sono stati sostituiti. L'auto guida, gira e frena come ci si aspetta da lei. La trasmissione funziona senza problemi e la maneggevolezza è molto soddisfacente.
Vorrei sottolineare che l'auto presenta alcuni segni di usura tipici di questo classico: un'evidente usura dell'olio del motore e una notevole riduzione della compressione su uno dei cilindri, ma questo non ne sminuisce il valore come investimento da collezione con un potenziale di crescita.

Perché ne vale la pena.
La Maserati Indy 4900 non è solo un classico raro costruito in un'epoca in cui la Maserati era ancora una fabbrica a conduzione familiare che creava auto con un'anima. La versione 4900 è la varietà più ricercata: la più potente, la più matura nel design, con le migliori prestazioni.
È la scelta ideale per il collezionista che apprezza l'origine europea, gli interni originali, il bell'aspetto e la possibilità di ulteriori miglioramenti meccanici. Un esemplare del genere non solo regala emozioni, ma aumenta anche di valore anno dopo anno.

Non lasciate che questo classico passi a qualcun altro.
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