La Matra Murena è una coupé sportiva con motore centrale trasversale. Si tratta di un'auto piuttosto rara: sono stati prodotti solo 5.640 esemplari della versione da 1,6 litri.
Fu progettata all'insegna dell'efficienza, lontano dagli standard della produzione industriale. La distribuzione dei pesi è perfetta e i fari sono a scomparsa, come sui suoi predecessori.
Il telaio è costituito da una struttura autoportante zincata a caldo, un processo innovativo nel 1980, che rende la Murena esente da corrosione. La carrozzeria è realizzata con pannelli compositi a base di resina.

Il modello venduto è del 1981, uno dei primi prodotti. La storia è chiara. È stato appena sottoposto a una revisione completa dal 2021 a oggi:
- Nuovo motore: pistoni, valvole, cuscinetti, catena, ecc.
- Nuovo impianto di raffreddamento in acciaio inox: radiatore, tubi, pompa dell'acqua, tubi flessibili, ecc.
- Ristrutturazione dell'accensione: accenditore, candele, cavi HV, modulo di accensione, ecc.
- Rifacimento dei circuiti della benzina e del carburatore,
- Ristrutturazione elettrica: motorino d'avviamento, sensori, alternatore, ecc.
- Freni nuovi: pinze, dischi, pastiglie, ecc.
- Riparazione del cambio: bracci posteriori, vari silent block, pneumatici, ecc.
- Verniciatura completa,
- Restauro degli interni,

L'auto viene venduta con tutte le fatture e le foto che attestano i lavori eseguiti. Il MOT è pulito. Il contachilometri segna 146.000 km. È dotata di numerosi optional d'epoca: scarico Devil, dischi freno forati e ventilati, tetto apribile, ecc.