La Mercedes-Benz 230SL, nota come "Pagoda" per il suo caratteristico tetto rigido concavo, è stata un'auto sportiva innovativa di Mercedes-Benz che ha saputo coniugare lusso, prestazioni e stile.
Introdotta nel 1963 come successore della 190SL, la 230SL era alimentata da un motore Inline-Six da 2,3 litri con iniezione meccanica Bosch, che produceva 150 CV e offriva una guida più sportiva e briosa rispetto al suo predecessore. Lo scatto da 0 a 100 km/h in 9 secondi e la velocità massima di circa 200 km/h rendevano la 230SL più che capace all'epoca e continuano a regalare ai proprietari ricordi indelebili sulla strada. Con i freni a disco anteriori, offriva anche una forte potenza di arresto.
Disegnato dal francese Paul Bracq, l'inconfondibile tetto rigido di fabbrica "Pagoda" aggiungeva rigidità strutturale e un'estetica unica, e la 230SL è rimasta una delle pochissime roadster classiche che appaiono altrettanto belle con il tetto rigido montato.
Questa 230SL del 1964 è stata importata dalla California in Europa nel 2011 ed è rimasta con lo stesso appassionato proprietario in Danimarca fino al 2023. Riverniciata un anno fa nel codice colore originale 050 G White, l'auto si presenta splendidamente sia all'esterno che all'interno. Tutte le cromature sono quasi perfette, con una patina minima.
Gli interni sono completamente originali e intatti e la combinazione originale "come consegnata" di pelle bianca e beige è stata fortunatamente mantenuta intatta fino a oggi. Gli interni in pelle beige chiaro sono in ottime condizioni. La parte verniciata del cruscotto presenta alcuni leggeri graffi qua e là, ma nulla che non ci si aspetti da un'auto che ha percorso 110.164 miglia dal 1964. È montata una bellissima radio Becker "Grand Prix".
Dal punto di vista meccanico, la 230SL è in regola. È stata curata e revisionata regolarmente dal precedente proprietario a lungo termine e utilizzata solo per la guida occasionale nei mesi estivi. Gli interventi più recenti includono il montaggio di un assale posteriore ricondizionato con una marcia leggermente più alta per rendere la 230SL più adatta a viaggiare a velocità più elevate. Insieme al cambio manuale a 4 marce, questa 190SL offre un'esperienza di guida fantastica e più vivace.
Dal 2023, la Mercedes-Benz fa parte di una collezione di auto prevalentemente tedesche e italiane.
Registrata con i documenti di immatricolazione danesi (UE) in corso, la 230SL è un esemplare ben tenuto e chiavi in mano, pronto per essere goduto dal suo prossimo custode.
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