Siamo di fronte a una Mercedes-Benz 300 SL Roadster non restaurata con una storia completa e fantastica. Questo esemplare è quasi insondabile. Una Mercedes-Benz 300 SL Roadster del 1961, una delle sole cinque mai consegnate nell'abbagliante Phantasiegelb, o giallo fantasia: Giallo Fantasia. Nel 1961, era in bella mostra sullo stand della Mercedes al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra. Il pezzo forte. E ciò che rende quest'auto ancora più leggendaria: è al 90% ancora nella sua prima vernice. Nessun restauro, ma autentica in ogni dettaglio, registrato attraverso un esame forense. Negli anni Sessanta, questa Mercedes è stata riverniciata di rosso, ma durante le indagini è emerso che sotto la vernice rossa, passata negli anni Sessanta, c'era ancora la vernice originale Phantasiegelb. A posteriori, si è scoperto che la vernice rossa era una sorta di strato protettivo. Grazie a un'accurata levigatura a umido, lo strato di vernice originale è stato riportato al suo pieno splendore. Inoltre, questa eccezionale 300 SL Roadster è completamente matching numbers, fin nei minimi dettagli. Motore, cambio, telaio, carrozzeria, tutto è corretto. È inclusa una relazione completa con tutti i numeri, le foto e l'analisi dei materiali. Con questo, senza dubbio, questa è un'autentica 300 SL Roadster in condizioni incredibilmente originali. L'esterno e gli interni sono ancora originali dopo più di 60 anni. La pelle, le cromature, i vetri, persino il cofano, tutto intatto. Si tratta quindi di una di quelle auto per le quali ci si chiede: come è possibile che sia stata conservata così bene? Questo si spiega in parte con il fatto che il secondo proprietario l'ha posseduta per 53 anni. Di questo forniamo un libro completo di informazioni, in cui i proprietari con le storie di background sono accuratamente descritti.Nel 2022, la parte tecnica è stata completamente affrontata da specialisti. Tutto ciò che doveva funzionare, ora funziona come un orologio svizzero. Il blocco suona sano, l'esperienza di guida è fluida, e si può andare in strada con essa zó. E c'è un'altra cosa speciale: questa è stata la prima 300 SL Roadster con freni a disco mai presentata a una fiera. Quindi non solo rara nel colore, ma anche un'icona tecnica. Un punto di svolta nella storia della 300 SL. In breve, questa 300 SL è esattamente come si spera di trovarne una. Siete interessati? Contattate oggi stesso la Galleria Aaldering, attiva dal 1975. Esportiamo i nostri veicoli in tutto il mondo, chiedete informazioni sulle possibilità.