Mercedes 300 SLR "722" - Progetto ricreativo su misura
Siamo attualmente alla ricerca di un cliente per questa ricostruzione interamente artigianale della leggendaria Mercedes-Benz 300 SLR "722", guidata da Stirling Moss nella Mille Miglia del 1955 - una delle auto da corsa più iconiche della storia.
La nostra officina - lo stesso team che ha realizzato una fedele ricostruzione della Maserati 450S del 1957 - sta costruendo questo capolavoro da zero, con un'attenzione eccezionale all'accuratezza storica e alla maestria ingegneristica.
Caratteristiche principali:
- Telaio tubolare costruito su misura, progettato per garantire prestazioni dinamiche
- Carrozzeria leggera in alluminio o composito, fedele all'originale roadster "722".
- Motore 3.0L in linea-6, basato sul blocco Mercedes "Adenauer", completamente ricostruito e messo a punto (iniezione meccanica opzionale)
- Cambio manuale a 5 marce
- Interni corretti per l'epoca, con indicatori classici e dettagli minimalisti da corsa
- Configurazione Spider a cielo aperto, ispirata alla Mille Miglia del 1955
- Consegnata con il passaporto tecnico FIA (Historic Technical Passport) - idonea per le corse storiche
Si tratta di una serie limitata di soli 2 esemplari.
- L'unità 1 è già in fase di sviluppo e sarà consegnata entro 3 mesi.
- L'unità 2 è ora disponibile per la messa in servizio, con un tempo di consegna stimato in 10 mesi.
Una rara opportunità di possedere un tributo davvero speciale alla storia del motorsport.
Per le specifiche complete, le anteprime del design e i prezzi, contattateci direttamente. Perché commissionare la nostra 300 SLR "722"?
- Tributo fedele a una leggenda del motorsport - Ispirata alla vittoria di Stirling Moss nella Mille Miglia del 1955 con la leggendaria 722.
- Realizzata da esperti - Costruita dallo stesso team che ha realizzato l'acclamata ricostruzione della Maserati 450S, noto per la precisione, l'autenticità e la maestria.
- Fedele allo spirito originale - Il telaio, il layout, le proporzioni e i dettagli seguono la filosofia SLR: leggera, grezza e costruita per la velocità.
- Potenza autentica - Motore 3.0L in linea-6 basato sul blocco M186 di Mercedes, utilizzato nella 300SLR originale, completamente ricostruito e messo a punto a mano.
- Certificazione FIA HTP - Consegnata con Historic Technical Passport, che consente la partecipazione a eventi di corse storiche di alto livello in tutto il mondo.
- Pronta per la strada e la gara - Costruita per una guida dinamica, con un cambio manuale a 5 marce modernizzato per una fruibilità e prestazioni superiori.
- Estetica d'epoca - Carrozzeria in alluminio o composito, interni minimalisti da corsa, strumentazione classica in stile VDO - pura atmosfera da competizione anni Cinquanta.
- Tiratura esclusiva - Verranno costruite solo 2 unità. L'unità 1 è quasi completa (consegna tra 3 mesi); l'unità 2 è l'ultima opportunità (consegna tra 10 mesi).
- Auto da collezione da investimento - Costruita con alta fedeltà storica e disponibilità limitata - un'opportunità unica per i collezionisti seri.
- Un'opportunità unica: Siamo anche in possesso di un blocco motore originale appartenuto a Juan Manuel Fangio, che può essere riservato per una futura 300 SLR - un pezzo di provenienza ineguagliabile per il collezionista finale.
