Mercedes-Benz 560 SL in vendita

Breve storia

Difficilmente qualcuno non conosce la Mercedes-Benz. È un'icona, e tutti i loro veicoli fino ad oggi sono iconici e popolari tra i clienti. La Mercedes-Benz 560SL è un esempio di auto d'epoca prodotta dall'azienda.

La Mercedes-Benz dispone di un'ampia gamma di motori, trasmissioni, carrozzerie in stile con caratteristiche tecnologiche aggiunte al design. La Mercedes-Benz 560SL è stata introdotta nel 1972 e nel 1990 è stata lanciata l'ultima generazione di 560 SL. Nel complesso, in questi anni la Mercedes-Benz ha subito molti cambiamenti ed è stata migliorata con ogni modifica. Per questo motivo è ancora molto apprezzata dai clienti.

Mercedes-Benz 560 SL 1972-1989

Come sappiamo, la 560SL è stata lanciata nel 1972 e la sua ultima generazione è stata presentata al pubblico nel 1989. In questa sezione parleremo delle generazioni di Mercedes-Benz nel corso di questi anni:

1972

La Mercedes-Benz 560SL fu presentata nel 1972. Aveva una carrozzeria classica, in linea con i marchi automobilistici famosi di tutti i tempi. La SL560 aveva una base di 3.780 sterline. La lunghezza era di 180,3 pollici. La larghezza della Mercedes-Benz SL560 era di 70,5 pollici e l'altezza di 50,8 pollici.

La Mercedes-Benz 560 SL misurava 57,6 pollici nella parte anteriore e 56,7 pollici nella parte posteriore. La Mercedes-Benz 560SL era un veicolo originale nel suo genere nel 1972. La 560SL montava un grande motore V8 da 5,6 litri. Il cambio di potenza della Mercedes-Benz era automatico.

1986 - 1988

La Mercedes-Benz 560 SL, a differenza di altre marche e modelli di auto, offriva solo motori V8. In Nord America, la Mercedes-Benz 560SL è stata lanciata con una sola opzione di trasmissione per tutti gli anni della sua produzione. La 560SL costava 61.130 dollari nel 1988.

Il motore V8 da 5,6 litri era presente anche in questo anno di produzione. Fornisce 227 cavalli e 279 libbre-piedi di coppia. Il V8 fornisce una coppia e una spinta sufficienti. Questa potenza soddisfa tutti i requisiti per cui avete acquistato la Mercedes-Benz.

Altre modifiche hanno riguardato il design degli interni. I sedili sono diventati più confortevoli. Con il tempo, ogni modifica è diventata migliore per i conducenti e i passeggeri. La Mercedes-Benz continuò a evolversi nel tempo, aggiungendo modalità tecniche negli anni successivi.

1989

Il 1989 è stato l'ultimo anno di produzione della Mercedes-Benz 560SL. Si trattava della terza e ultima generazione del veicolo. La 560SL era riuscita a superare tutti questi anni senza grandi modifiche e continuava a contare. L'auto del 1989 era quasi simile a quella del 1972, ad eccezione di modifiche minime. Qui ne discuteremo la maggior parte.

La Mercedes-Benz 560SL misurava 180,3 pollici di lunghezza, 70,5 pollici di larghezza e 50,8 pollici di altezza. Il passo era di 96,7 pollici, la carreggiata anteriore di 57,6 pollici e quella posteriore di 56,7 pollici.

Il motore era un V8 da 5,6 litri. Non c'erano motori multipli. La potenza erogata era di 227 CV. Si trattava di una media molto elevata per l'epoca ed è ancora migliore di quella di molti altri veicoli. La Mercedes-Benz 560SL funzionava con un cambio automatico. Il tempo di accelerazione della 560SL era di 8 secondi per raggiungere le 60 miglia orarie. La velocità massima sul tachimetro era di 140 miglia orarie. Il frontale presenta il classico logo Mercedes-Benz. Il posteriore aveva un asse di impostazione diagonale.

Gli interni erano complessi ma lussuosi ed è uno dei motivi per cui la 560SL è ancora la prima scelta di una vasta clientela. Per evitare lesioni letali al conducente, furono installati gli airbag. Altri progressi tecnici furono l'aria condizionata, i finestrini, le serrature e gli specchietti elettrici anziché manuali. I sedili a regolazione elettrica erano presenti nella 560SL, insieme a un comodo schienale.

Consigli per l'acquisto della 560SL:

Nonostante siano passati 3 decenni da quando è stata lanciata l'ultima generazione di 560SL, a tutt'oggi il marchio è rimasto fedele al suo nome. Le persone che guidano la Mercedes provano ancora orgoglio e dignità per la loro scelta di veicolo e, credeteci, è giustificato sentirsi così.

Se volete acquistare una Mercedes 560SL, dovete fare una buona scelta. In questa sezione, discuteremo i consigli e gli aspetti che dovrete considerare prima di acquistare la 560SL:

Cercate la ruggine nel motore, nella batteria, sul paraurti anteriore e posteriore, sui vetri laterali e sul parabrezza.

Cercate i pezzi di ricambio e la loro età, se non state acquistando un'auto a zero emissioni. Calcolate le spese che potreste dover affrontare. Stimate in base al vostro budget. Valutate i vantaggi e gli svantaggi dell'acquisto a prezzi specifici e le migliorie da apportare. Poi acquistatela!

Controllate i punti di perdita nel motore, nel radiatore e nelle batterie per evitare qualsiasi inconveniente o truffa.

Se state acquistando per arricchire la vostra collezione, assicuratevi di affidarvi a un esperto di veicoli d'epoca per evitare qualsiasi possibilità di inganno.

Per ottenere un prezzo ragionevole, acquistate un veicolo di seconda mano e affidatevi a un concessionario per ottenere tariffe migliori.

Prima dell'acquisto, fate un giro di prova per verificare se il sedile del guidatore o del passeggero è scomodo.

Conclusioni:

La Mercedes-Benz 560SL ha mantenuto il primato di veicolo classico con un motore potente e prestazioni migliori. Gli interni sono stati migliorati nel tempo. Dopo l'ultima generazione del 1989, non sono state apportate nuove modifiche al veicolo, ma è ancora migliore di molte nuove marche di auto.

La manutenzione della 560SL deve essere curata come quella di un'auto normale. Ma alla fine della giornata, la 560SL darà il massimo, e voi potrete farvi notare da amici e vicini per aver guidato un marchio degno di nota. L'acquisto per la guida è una buona scelta, da fare.