La Mercedes-Benz 600 (W100) è stata una linea di auto extralusso prodotta da Daimler-Benz dal 1963 al 1981. Era il predecessore del moderno marchio Maybach e si posizionava al di sopra della Mercedes-Benz W112 della serie 300 per prezzo, dotazioni e status. Era nota per essere posseduta da celebrità e leader politici.
La 600 sostituì la limousine Mercedes-Benz W189, soprannominata Adenauer, in onore di Konrad Adenauer, che ne utilizzò diverse durante il suo mandato di primo cancelliere della Germania Ovest. La produzione è iniziata nel 1964 ed è proseguita fino al 1981, con un totale di 2.677 unità prodotte, di cui 2.190 berline, 304 Pullman, 124 Pullman a 6 porte e 59 Landaulet.
La 600 è stata la prima Mercedes-Benz a utilizzare una sospensione pneumatica autolivellante, un miglioramento del sistema meccanico a barre di torsione attivato dal cruscotto della Mercedes-Benz 300d Adenauer. Questa versione è ancora incorporata nell'attuale Active Body Control della Mercedes.
Con la sua scomparsa nel 1981, la 600 segnò l'ultimo modello extralusso prodotto ininterrottamente dal modello Simplex da 60 CV del 1903. L'azienda tornò in questo segmento circa 20 anni dopo con le Maybach 57/62, che però non riuscirono a conquistare i clienti come le loro rivali britanniche.