L'Alfa Romeo 1750 Berlina e la 2000 Berlina (entrambe della serie 105) sono state vetture executive (segmento E) prodotte dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1968 al 1977. La 1750 Berlina era una berlina a quattro porte con apertura a libro, presentata alla stampa internazionale nel gennaio 1968 a Vietri sul Mare (Salerno). Era basata sulla berlina Giulia esistente, con un passo più lungo e pannelli esterni rivisti. Aveva un motore quattro cilindri in linea da 1,8 litri a doppia camma, con una potenza di 118 CV (87 kW; 116 CV) e due carburatori a doppia aspirazione.
Nel novembre 1969, la 1750 ricevette alcune modifiche minori, tra cui i lampeggiatori laterali anteriori, il volante con bordo in legno e i pedali incernierati in alto. Questo modello viene definito seconda serie. Nel 1971, la 1750 Berlina fu dotata di un cambio automatico ZF sperimentale a tre velocità. La designazione del modello era 1750A Berlina. Secondo gli archivi ufficiali dell'Alfa Romeo, furono prodotti 252 esemplari, di cui pochissimi sopravvivono ancora oggi.
Il cambio automatico non si adattava bene al motore a quattro cilindri a causa di un cambio poco preciso e di una scelta sbagliata dei rapporti. Per questo motivo, il consumo di carburante era elevato e l'accelerazione era lenta.