La Mercury S-55 era un'auto full-size commercializzata dalla divisione Mercury della Ford Motor Company negli anni Sessanta. Era una versione orientata alle prestazioni della Mercury Monterey di livello medio e il veicolo più grande della gamma Mercury "S" (Special). Concorreva nel segmento di mercato delle coupé sportive di lusso full-size contro la Chrysler 300H.
Nel 1962, per mantenere l'interesse per le linee di prodotti Ford e Mercury, Ford Motor Company introdusse pacchetti di assetto orientati alle prestazioni per entrambe le divisioni. Mercury introdusse la linea di sottomodelli S (Special), con la S-55 basata sulla Monterey. Offriva un abitacolo con sedili a secchiello, console centrale, cambio a pavimento e copriruota speciali. Era disponibile nelle versioni a due porte con tetto rigido e cabriolet, con motore V8 da 390 pollici cubici (300 o 330 CV) o V8 da 406 pollici cubici (385 CV o 405 CV). Il prezzo di listino dell'hardtop era di 3.488 dollari (31.246 dollari del 2021) e ne furono venduti 2.772 esemplari.
Per il 1963, la linea di modelli S-55 fu ampliata con hardtop a quattro porte. La precedente linea del tetto "notchback" fu abbandonata e gli acquirenti poterono scegliere la "Breezeway" (un lunotto posteriore retrattile a inclinazione inversa) o la "Marauder" (tetto rigido fastback).