La MG F e la MG TF erano roadster a motore centrale e trazione posteriore vendute sotto il marchio MG tra il 1995 e il 2011. La MG F è stato il primo nuovo modello progettato come MG dopo la MGB, prodotta dal 1962 al 1980. Negli anni '80, il marchio MG è stato utilizzato per le utilitarie e le berline con marchio di fabbrica.
La MG F fu inizialmente progettata dal Gruppo Rover, che all'epoca era di proprietà della British Aerospace. Dopo la vendita dell'azienda a BMW, il modello fu immesso sul mercato. Il Gruppo Rover, di proprietà di BMW, ha prodotto il modello dal 1995 al 2000. Nel 2000, BMW sciolse il Gruppo Rover e cedette le attività relative alle autovetture Rover e MG a un management buy-out, formando l'azienda indipendente MG Rover. MG Rover produsse la MG F a partire dal 2000, aggiornandola pesantemente per trasformarla in MG TF nel 2002.
Nel 2005 MG Rover è entrata in amministrazione controllata, con la conseguente cessazione della produzione del modello MG TF. I resti dell'attività di MG Rover furono venduti a Nanjing Automobile e la MG TF riprese la produzione sotto la proprietà di Nanjing MG Motor nel 2007. Tuttavia, il modello era ormai obsoleto e non ebbe successo di vendite, tanto che la produzione cessò per la seconda e ultima volta nel 2011.
Nel 1992, l'azienda (all'epoca il Gruppo Rover) riavviò la produzione della classica MGB in edizione limitata RV8. Questa reazione positiva portò l'azienda a continuare a sviluppare la MG F.