La Nissan Micra, nota anche come Nissan March, è una vettura supermini (segmento B) prodotta dalla casa automobilistica giapponese Nissan dal 1982. Ha sostituito la Nissan Cherry sul mercato giapponese ed è stata un'esclusiva della rete di concessionari giapponesi Nissan Cherry Store fino al 1999. Era destinata a sostituire la Nissan Cherry come concorrente dell'azienda nel settore delle supermini.
La Micra aveva un consumo di carburante particolarmente basso, reso possibile da un motore appositamente sviluppato, un cambio non comune e un peso particolarmente ridotto di soli 630 kg. Inizialmente era stata progettata per la Fiat come sostituto della Fiat 127, ma poi la Fiat adottò lo stile della Uno di Giugiaro. Fu introdotta sul mercato europeo nel giugno 1983 e in Canada nel 1984 per il modello 1985.
Il modello fu rivisto nel giugno 1985 e si riconosceva per il portellone posteriore ridisegnato e per i gruppi ottici posteriori più grandi. Il mercato giapponese vide il debutto della prima Micra Turbo/MA10ET, in cui Nissan innestò un turbocompressore al piccolo motore da 1,0 L. Questa versione non fu mai venduta in Europa, dove le uniche motorizzazioni disponibili furono quelle da 1,0 e 1,2 litri. La 1,2, con il più grande motore MA12 da 1,2 L con carburatore a controllo elettronico e 57 CV, arrivò alla fine del 1987. Una versione non catalizzata produceva 60 CV.