La Oldsmobile Starfire è una denominazione utilizzata da Oldsmobile in tre generazioni, a partire dal 1954. Apparve per la prima volta come concept car nel 1953 e le cabriolet della serie Ninety-Eight del 1954-1956 condivisero lo status di "halo" con la Buick Skylark e la Cadillac Eldorado. Nel 1957, tutti i modelli della serie Ninety-Eight furono denominati "98 Starfire".
Oldsmobile era uno dei marchi più popolari dell'epoca e l'azienda vide l'opportunità di sfruttare la corsa allo spazio degli anni Sessanta. La terminologia "razzo" era già un vantaggio con il loro Rocket V8.
Il nome Starfire tornò nel 1961 come modello separato, offerto in un'unica carrozzeria cabriolet. Destinata a competere nel mercato delle auto di lusso, dal 1961 al 1965 la Starfire Convertible fu il modello più costoso offerto da Oldsmobile. Aveva finiture uniche e interni lussuosi, e un tetto rigido da coupé si aggiunse alla cabriolet per l'anno di modello 1962. La cabriolet fu abbandonata per il modello finale del 1966.
Il nome Starfire tornò per l'anno di modello 1975 come prima utilitaria di Oldsmobile, alimentata da un motore Buick V6. La Starfire del 1977 fu dotata di un motore a quattro cilindri come equipaggiamento standard, per la prima volta dal Modello 43 del 1922. La produzione cessò nel 1980.