Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Agli occhi di molti, la Peugeot 205 è stata l'utilitaria definitiva degli anni '80 e il design più perfetto e pratico per un'auto di piccole dimensioni. Lanciata nel 1983, è stata una brillante rivale della Renault 5 e della Ford Fiesta, con il suo design "a ruota in ogni angolo" e un peso a vuoto di 750 kg. Non c'è da stupirsi che abbia vinto il premio "Auto dell'anno" della rivista What Car nel 1983 e che sia stata dichiarata "Auto del decennio" dalla rivista CAR nel 1990. La 1.6 GTi è stata particolarmente elogiata, in quanto dotata di una maneggevolezza brillante e di un motore vivace e impetuoso da 105 CV; la 1.9 GTi che seguì era più o meno la stessa, con 20 CV in più e un po' più di coppia.
Ordinata originariamente nel 1990 da Peugeot Poplar Garages (Five Oaks) Ltd di Billingshurst, questa Peugeot 205 GTi da 1,9 litri è stata sottoposta a un restauro completo nel 2020.
Durante il restauro, il motore è stato completamente smontato e ricostruito da DN Events, secondo quanto riferito sotto la supervisione dello specialista Peugeot britannico Darren Langeveld. Il lavoro sul motore ha incluso una testata ricondizionata, nuove guide per le valvole, guarnizioni per gli steli delle valvole e sedi delle valvole ritagliate. È stata installata una nuova frizione, il cambio è stato ispezionato a fondo e altri interventi meccanici hanno incluso nuovi tubi dei freni, un sistema di scarico OEM completo e nuovi pneumatici.
Dal punto di vista estetico, il restauro ha comportato lo smontaggio e la verniciatura a polvere del sottotelaio anteriore, dei componenti delle sospensioni e di altre parti associate. Anche il sottoscocca è stato smontato, riparato, compreso il pavimento del bagagliaio, e riverniciato.
L'auto è stata riverniciata nel suo bianco artico originale, abbinato a interni neri e rossi con inserti in pelle e tessuto rosso e nero, completati da tappeti rossi abbinati. Il veicolo, straordinariamente originale, conserva persino l'unità stereo Clarion di marca Peugeot montata in fabbrica.
Una fattura dettagliata di DN Events documenta i lavori di ristrutturazione completati nel gennaio 2020. Inoltre, una fattura del giugno 2018 di Landspeed Automotive registra la sostituzione della guarnizione della testa, della guarnizione della coppa, dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, nonché l'installazione di una nuova pompa dell'acqua, di un radiatore e di un kit termostatico. Anche la cinghia a camme è stata sostituita a 63.110 miglia nel 2017. La vettura è accompagnata da una precedente cronologia dei servizi del concessionario principale, che comprende il libretto originale e il libretto di manutenzione timbrato.
Apprezzata come una delle più grandi hot hatches di tutti i tempi, questa Peugeot 205 GTi è ora pronta per essere goduta dopo il suo recente restauro.
