Gateway Classic Cars of Louisville è orgogliosa di presentare digitalmente questa Pontiac Firebird Trans Am del 1979, un vero classico che incarna lo spirito della muscle americana con un raro e stupefacente esterno Atlantis Blue. Il proprietario ritiene che abbia percorso 10800 miglia e che sia un esemplare originale non restaurato.
VANO MOTORE: Sotto il cofano si trova l'ambitissimo motore 400 con il pacchetto prestazioni W72, dotato di coperchi valvole cromati. Si tratta di un motore originale con numero di telaio e componenti originali, che mette in mostra un vano motore in gran parte originale. Gli interventi di manutenzione minori comprendono la conversione dell'aria condizionata a 134, la sostituzione dei tubi del radiatore e l'installazione di un nuovo alternatore e di una nuova batteria. Il gruppo del filtro dell'aria shaker è completo di tutti i condotti e tutti i tubi di aspirazione sono ancora collegati. Sul cilindro maestro e sui tubi dei freni sono rimasti gli adesivi originali.
ESTERNO: L'esterno blu Atlantis è un colore raro e bellissimo, che si ritiene sia la vernice originale e che si presenta ancora molto bene. I paraurti e gli spoiler si adattano perfettamente e l'uccello opzionale del cofano rimane in condizioni come nuove. Lo shaker scoop è intatto e le modanature laterali opzionali e le protezioni metalliche dei bordi delle portiere hanno preservato l'aspetto incontaminato dell'auto. I cerchi in alluminio 15x8 Snowflake sono in buone condizioni, completati da pneumatici radiali sostituiti di recente. I tettucci in vetro sono in buono stato e sono dotati di serrature opzionali. Gli stipiti delle porte sono immacolati, con un adesivo del cambio dell'olio del 1990, e le guarnizioni dei finestrini e le strisce di protezione sono in buone condizioni. L'emblema originale del concessionario Schaefer Pontiac è ancora presente e sottolinea le condizioni senza tempo della vettura.
INTERNI: Entrando, gli interni sono praticamente nuovi. Il cruscotto è intatto, senza crepe, e il quadro strumenti in metallo tornito a macchina brilla con lenti e indicatori puliti, compreso un orologio funzionante. Il volante con formula tilt non mostra segni di usura e anche l'area intorno all'accensione non presenta graffi. La console centrale è in buone condizioni, priva di usura, rotture o bruciature di sigaretta. La tappezzeria è in buone condizioni e le finiture in plastica sono immacolate. L'headliner è bello e tutte le luci interne funzionano correttamente. La moquette chiara è in ottimo stato, con un unico quadrato di moquette trovato sotto il sedile da un addetto al montaggio. I pannelli delle porte sono in buone condizioni, con i profili cromati intatti. Nel 1980 è stata installata una radio AM/FM aftermarket senza tagliare il cruscotto e la ricevuta originale è inclusa. Tra gli optional aggiuntivi figurano lo sbrinatore posteriore, i tergicristalli ritardati, gli alzacristalli elettrici, le serrature elettriche e il baule elettrico. L'astuccio portaoggetti originale contiene tutti i libri e i manuali.
VANO BAULE: Il bagagliaio è come nuovo, con il cric riposto sotto il ponte posteriore e una ruota di scorta pieghevole completa di bombola d'aria, probabilmente mai rimossa dall'auto. È dotato di un tappetino in feltro nero con un cuscinetto isolante opzionale al di sotto. Le borse originali del T-top e i tappetini sono inclusi, mentre la luce del bagagliaio e lo sblocco elettrico sono funzionanti. La vernice sotto il coperchio del bagagliaio è immacolata, mentre la striscia di protezione e lo stipite sono in buone condizioni.
LATO INFERIORE: La parte inferiore di questa Trans Am è eccezionalmente ben conservata e tutta originale. Resti del foglio di montaggio originale sono ancora attaccati al coperchio della parte posteriore e il serbatoio del carburante conserva il timbro a inchiostro dello stencil originale. La parte posteriore presenta una lettera G dipinta e l'albero di trasmissione presenta ancora strisce dipinte. L'impianto di scarico originale, compreso il convertitore catalitico e le marmitte con i marchi GM, è intatto e presenta i terminali cromati dello splitter. La parte inferiore del motore è pulita e originale e il cambio T10 a 4 marce corrisponde al numero di telaio dell'auto. Il pavimento è al 100% in metallo vergine e solido. Le cuciture e le saldature di fabbrica sono pulite. Anche i quartieri interni inferiori sono in metallo originale pulito e intatto. È stata fornita con il pacchetto prestazioni WS6 che comprendeva ammortizzatori potenziati, molle e boccole più rigide, barre stabilizzatrici più grandi e freni a disco su tutte e quattro le ruote.
Il titolo è pulito e chiaro e pronto per essere trasferito a vostro nome ora. Non perdete l'opportunità di possedere questa incredibile Pontiac Firebird del 1979 con il suo impressionante elenco di caratteristiche e un design senza tempo. Provate una grande miscela di stile classico e comodità moderna con questo veicolo eccezionale. Questa Trans Am del 1979 è offerta dal nostro Showroom di Louisville e può essere vista in dettaglio con oltre 100 foto HD e un video HD su www.GatewayClassicCars.com. Per ulteriori informazioni si prega di chiamare il nostro personale esperto al numero (812) 294-1555.
