La Lancia Thema (Tipo 834) è stata una vettura executive prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia tra il 1984 e il 1994. Era una delle quattro vetture che condividevano la piattaforma della Tipo Quattro insieme all'Alfa Romeo 164, alla Fiat Croma e alla Saab 9000. La Thema fu presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Torino nel 1984.
Nel 2011 è stato riferito che la seconda generazione della Chrysler 300C sarebbe stata commercializzata come Lancia Thema in tutti i mercati europei, ad eccezione di Regno Unito e Irlanda. La Thema era l'auto di lusso di Lancia basata sulla nuovissima piattaforma Tipo Quattro. Era disponibile come berlina e come station wagon, disegnata e prodotta da Pininfarina.
La Thema fu annunciata nel maggio 1984 e presentata alla stampa automobilistica con un evento tenutosi nell'ottobre 1984 a Vienna. Fu poi presentata al grande pubblico al Salone dell'Auto di Torino nel novembre dello stesso anno. La prima serie di Thema fu costruita tra il 1984 e il 1988, con quattro diversi modelli inizialmente disponibili. Due modelli erano dotati di un motore a benzina a 4 cilindri da 1.995 cc a 8 valvole e iniezione, con aspirazione naturale sulla Thema i.e. o con turbocompressore e intercooler sulla Thema i.e. turbo. La potenza del motore era rispettivamente di 120 CV e 165 CV.