La Porsche Carrera GT (codice progetto 980) è un'auto sportiva a motore centrale prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 2004 al 2006. È stata nominata al primo posto nella classifica di Sports Car International delle migliori auto sportive degli anni 2000 e all'ottavo posto nella classifica delle migliori auto sportive di tutti i tempi. La rivista Popular Science le ha assegnato il premio "Best of What's New" nel 2003.
Lo sviluppo della Carrera GT può essere ricondotto alle auto da corsa 911 GT1 e LMP1-98. Porsche aveva progettato un nuovo prototipo per Le Mans per la stagione 1999, ma a causa delle modifiche alle regole della FIA e dell'ACO, entrambi i progetti erano terminati. Inizialmente la vettura doveva utilizzare un motore flat-six turbocompresso, ma in seguito fu riprogettata per utilizzare un nuovo motore V10, facendo slittare il progetto al completamento previsto per il 2000.
Il motore V10 fu costruito segretamente da Porsche per il team Footwork di Formula Uno nel 1992, ma poi fu accantonato. Porsche ha riesumato il motore per il prototipo di Le Mans. Per attirare l'attenzione sull'esposizione, Porsche creò una concept car chiamata Carrera GT, presentata al Salone di Parigi del 2000.
L'interesse sorprendente per il veicolo e l'afflusso di introiti derivanti dalla Cayenne fecero decidere a Porsche di produrre l'auto. Iniziò lo sviluppo di una versione omologata per la circolazione su strada, che sarebbe stata prodotta in piccole quantità nel nuovo stabilimento Porsche di Lipsia.