La Renault NN, nota anche come Renault 6 CV, era una vettura compatta o una piccola familiare prodotta da Renault dal 1924 al 1930. Era alimentata da un motore a quattro cilindri da 951 cc ed era una versione più lunga della MT, con 200 mm di passo in più e freni anteriori. Il design esterno era semplice e orientato alla famiglia. Non c'era una griglia nella parte anteriore, ma c'erano "branchie" prominenti ai lati del cofano/cofano per il raffreddamento. Nel 1925, Renault sostituisce il logo rotondo con il primo della lunga serie di losanghe (romboidali). Nel 1926, il cofano diventa più alto e i parafanghi anteriori più arrotondati sostituiscono le precedenti unità più piatte sulle versioni Normale e Luxe. Viene aggiunto anche un modello commerciale Torpedo. Nel 1927, la NN1 si presenta con parafanghi e paraurti più arrotondati. Il passo rimane invariato, ma la lunghezza complessiva aumenta. Nel 1928 fu introdotta la più pesante NN2, con carrozzeria allungata tra le balestre anteriori, frizione monodisco e differenziale posteriore integrato. Poteva raggiungere tra i 42 e i 70 km/h a seconda del cambio. Furono vendute circa 150.000 vetture. La NN2 fu sostituita dalla Renault Monasix, un'auto più grande alimentata da un motore a 6 cilindri.