La Renault Laguna è un'auto familiare di grandi dimensioni prodotta e commercializzata da Renault dal 1994 al 2015. Era disponibile in tre stili di carrozzeria: hatchback, coupé e station wagon. Il nome è stato precedentemente utilizzato da Chevrolet dal 1973 al 1976 per un modello Chevelle di alta gamma, la Chevrolet Chevelle Laguna. Lo sviluppo della Laguna iniziò nel 1987 e il lavoro di progettazione sotto la guida di Patrick Le Quément iniziò nel 1988. La prima generazione della Laguna fu presentata nel novembre 1993 e lanciata nel gennaio 1994 come sostituto della Renault 21. Al Salone dell'Automobile di Francoforte, nel settembre 1995, fu presentata una versione station wagon.
I livelli di equipaggiamento della Laguna erano molto più elevati di quelli della Renault 21. Tutti i modelli erano dotati di servosterzo, impianto elettrico e di un sistema di controllo della velocità. Tutti i modelli erano dotati di serie di servosterzo, alzacristalli anteriori elettrici e chiusura centralizzata a distanza. In seguito, i doppi airbag, il sistema antibloccaggio dei freni, il climatizzatore e il lettore CD divennero optional o di serie. Sulle versioni 2.0 era disponibile un pacchetto sportivo con spoiler anteriore profondo, spoiler posteriore e cerchi in lega.
Nel 1996, una serie limitata di 500 1.8RT Sport fu resa disponibile in cinque colori, tra cui un blu metallizzato normalmente riservato ai modelli 2.0. Queste edizioni limitate andarono rapidamente esaurite. Queste edizioni limitate si esaurirono rapidamente, per cui la RT Sport fu incorporata nella gamma standard a un prezzo più conveniente, con l'ABS, il climatizzatore, la radio/CD e le luci di stop ad alto livello di serie.