1 di 18 Rolls-Royce Phantom I Regent Convertible Coupé del 1931 di Brewster
Questa splendida Rolls-Royce Phantom I Regent Convertible Coupé del 1931 con carrozzeria Brewster è un esemplare con numeri corrispondenti e uno dei soli 18 prodotti. Un bellissimo esemplare originale offerto con storia documentata. Grigio con interni bordeaux. Presenta un nuovo soft-top, rivestimenti in pelle e moquette, oltre a boiserie ricondizionata. Un'auto attraente con la giusta dose di patina. La vecchia riverniciatura è presentabile ma non perfetta e mostra la sua età in alcune aree. Meccanicamente sana, funziona e si guida bene. Un'auto molto dritta con un buon inserimento delle portiere. Come quando era nuova, la grande caratteristica di questo stile di carrozzeria è la sua versatilità. In grado di offrire una guida a cielo aperto per sfrecciare sotto il sole, senza che l'eleganza dell'auto sia ostacolata, o un adeguato isolamento dagli elementi nelle giornate più fredde o umide, questa Phantom I può fare tutto. Chiunque abbia guidato una Phantom I ben allestita vi dirà che sono auto da turismo eccezionali. Il motore da 7,7 litri fornisce una coppia sovrabbondante che le rende deliziosamente facili da guidare. Questo motore è naturalmente abbinato a un meraviglioso telaio con freni servoassistiti, e la squisita destrezza e precisione di tutti i comandi rendono la Phantom I una delle migliori esperienze di guida dell'era prebellica.
Questa Rolls-Royce Phantom I è stata consegnata nuova a un certo John Brichetto, presidente di banca e proprietario terriero di Sacramento, in California. Il signor Brichetto era chiaramente un uomo di grande gusto e di grandi mezzi e fece consegnare l'auto all'Hotel St. Francis, nel centro di San Francisco. L'auto rimase di sua proprietà fino alla sua morte, avvenuta nel 1934. L'auto si perse di vista, ma rimase nel nord della California. Dopo la guerra, l'auto passò di proprietà al signor Rafe Selfridge, membro della famiglia Selfridge, fondatrice dei grandi magazzini Selfridge a Londra, in Inghilterra. Alla fine degli anni Cinquanta, il signor Selfridge vendette l'auto al suo amico John Maxfield. Maxfield intraprese un viaggio piuttosto epico guidando la Rolls da Barstow, in California, a Gainesville, in Florida. Il signor Maxfield continuò a godersi l'auto fino al 1973, quando passò al collega Carter Farrar, membro della CCCA, di Lakewood, Colorado. Il signor Farrar ha conservato l'auto fino alla sua scomparsa nel 1998, quando è stata venduta al signor Elliot Grossman di New York, che l'ha conservata fino al 2012. Da quel momento, l'auto è stata venduta al suo precedente proprietario che ha sostituito la capote, i rivestimenti in pelle e la moquette, oltre a ricondizionare la boiserie. Oggi, questa Rolls-Royce Phantom I Regent Convertible di Brewster è la candidata perfetta per i weekend e i tour. È sicuramente un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione.
Carrozzeria di Brewster & Co.
Telaio n. S460MR
Motore n. 22609
Uno dei 18 esemplari originali di Regent Phantom I coupé convertibile
Numeri corrispondenti
Storia documentata
Soft-top, rivestimenti in pelle e moquette nuovi