Rolls-Royce Silver Cloud in vendita

Nel mondo dell'automobile lo Spirit of Ecstasy è noto per essere presente solo sulle auto di un marchio: Rolls Royce, che nel corso degli anni ha avuto diversi problemi finanziari. Tuttavia, questa volta ci occupiamo di una delle Rolls Royce più famose di tutti i tempi: la Rolls-Royce Silver Cloud.

La lussuosa Silver Cloud fu introdotta nell'aprile del 1955 in sostituzione del modello precedente, la Silver Dawn. La Silver Cloud è stata l'ultima 'Royce a presentare un design che è stato implementato dai modelli precedenti alla Seconda Guerra Mondiale, tuttavia, nel complesso delle Rolls-Royce possiamo notare che il radiatore anteriore è rimasto simile, se non quasi lo stesso, per molti anni. La vettura era dotata di un motore in linea da 4,9 litri e 155 cavalli di potenza. Questo è abbastanza comprensibile dato che l'auto pesava quasi 2 tonnellate. La velocità massima di questa lux da 2 tonnellate è stata registrata a 102 miglia orarie, con un'accelerazione da 0 a 60 in 13,5 secondi. Diversi costruttori di carrozzerie offrivano diversi stili di carrozzeria: berlina a 4 porte, cabriolet a 2 porte o coupé. Poiché la vettura pesava molto, i freni erano idraulici per aiutarla a fermarsi completamente. Nel 1956 l'auto era disponibile con aria condizionata e servosterzo, poiché la carrozzeria di questa vettura era prodotta dalla Pressed Steel Company, che ne fece anche un "fratello minore" noto come Bentley S1.

La seconda generazione della Silver Cloud fu introdotta nel 1959 e aveva un nuovo motore più grande e più potente. Era ora disponibile con un motore V8 da 6,2 litri sviluppato dalla Rolls-Royce. Il V8, ovviamente, significava più potenza e più velocità, ma allo stesso tempo significava più rumore e più sensazione di funzionamento del motore, e questi erano i principali motivi di critica nei confronti di questa vettura. Tuttavia, il passo e il design dell'auto non cambiarono affatto, quindi fu problematico sistemare qualcosa all'interno del motore perché ora il V8 si trovava al posto del più piccolo I6. La velocità massima è stata aumentata a 104,7 miglia orarie e l'auto accelerava da 0 a 60 in 10,9 secondi. Come il modello precedente, anche questa 'Royce aveva un fratello minore Bentley, noto come S2, anch'esso dotato dello stesso motore V8.

La terza generazione della Rolls Royce Silver Cloud fu presentata al pubblico nell'ottobre del 1962. Questa Rolls Royce era un po' diversa, in quanto le modifiche di ogni modello si adattavano alle esigenze personali del cliente. Allo stesso modo in cui un abito è fatto su misura per ogni gentiluomo o un vestito è cucito su misura per una signora. Il motore rimase lo stesso, solo con alcuni aggiustamenti, uno dei quali fu l'aumento del rapporto di compressione, e si può chiaramente notare che la Silver Cloud di terza generazione aveva ora un design frontale rinnovato. La griglia del radiatore era stata ridotta in altezza, ma il cambiamento più evidente era rappresentato dai nuovi fari, decisamente più nuovi rispetto ai modelli della vecchia generazione. L'auto aveva ora l'aspetto di un vero e proprio veicolo degli anni '60 e conservava ancora il lusso di Rolls Royce. Uno degli esemplari più rari e costosi fu realizzato da carrozzieri famosi e rinomati, tra i quali spiccano i modelli progettati da Mulliner Park Ward, iconici per i fari inclinati che furono poi utilizzati dalla maggior parte delle case di design italiane.

Sebbene la serie Rolls-Royce Silver Cloud sia terminata nel 1966, sono stati prodotti oltre 7 mila esemplari. Ciò significa che a metà degli anni '60 c'era davvero bisogno di auto grandi e lussuose. Il motore V8 utilizzato nelle generazioni II e III è stato adottato fino al 1998 ed è spesso presente in molte Rolls-Royce e Bentley fino ad oggi. La Silver Cloud, tuttavia, è ancora oggi considerata la Rolls Royce "vecchia e più accessibile". Diversi recensori affermano che la versione a 6 cilindri in linea è un po' "non all'altezza". Tuttavia, spesso si tratta di una preferenza personale. Con il passare del tempo, il V8 richiede una maggiore manutenzione, ma si comporta bene con un cambio dell'olio e un'ispezione regolari. La Rolls Royce Silver Cloud è un veicolo elegante e senza tempo.