Attualmente in Normandia, prima della quale la vettura ha trascorso 5 ore a Monpazier, nel Perigord, questo esemplare di colore verde Balmoral (verde metallizzato) con 65000 miglia - 1969 miglia in ciascuno dei suoi 34 anni, è in condizioni eccezionali e originali. Ha una storia di servizio completa (ogni 6000 miglia o ogni sei mesi, per lo più con concessionari autorizzati) su carta e ricevute e dettagli di lavori minori effettuati nel corso degli anni. Fornita originariamente da Jack Barclay a Londra (e costata quasi 90000 sterline), l'attuale proprietario era il responsabile delle relazioni pubbliche di Rolls-Royce negli anni '70 e conosce molto bene il marchio, avendo guidato molti esemplari diversi per oltre 40 anni. Scrive ancora regolarmente per la rivista Rolls-Royce Enthusiasts' Club e per varie altre pubblicazioni sul marchio e la sua storia. Quest'auto in particolare non è mai uscita sotto la pioggia (14 anni) e ora sta "riposando" in un fienile riscaldato da oltre due anni (a causa di Covid), ma è stata guidata ogni 10 giorni, per un periodo di tempo sufficiente a portare la temperatura del motore alla normalità. L'ultima revisione è stata effettuata a Cancun Perigord.
Le auto sono spesso pubblicizzate come in condizioni superbe, ma nel caso di questa vettura si tratta di una descrizione molto accurata. I tappeti, i tappetini in lana d'agnello, il cruscotto e i rivestimenti delle portiere in noce sono tutti in condizioni eccellenti, così come i sedili in pelle di magnolia con profili verdi. La batteria è eccellente, così come il kit di attrezzi originali e c'è anche una serie di manuali d'officina in inglese, oltre a un manuale e a molti documenti pertinenti. Il prezzo di quest'auto, che ha richiesto tre mesi per essere costruita, con un motore artigianale, è di 29000 euro. Sarebbe difficile trovare un esemplare più originale e splendidamente conservato.