8 950 EUR

1981 Rolls-Royce Silver Spur

8 950 EUR
  • Modello
    Rolls-Royce Silver Spur
  • Anno
    1981
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Altro
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    55.745 km
  • Indirizzo
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • Paese
  • Pubblicato
    04.08.2026
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Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
6,750 cc V8
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
SCAZN0004BCH01872
Cambio
Automatico
Volante
RHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Beige
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Oldtimerfarm Bvba
Oldtimerfarm BvbaLobulckstraat 9 B-9880 Aalter Belgium
Tempo di risposta medio: circa un mese
oldtimerfarm.be
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Descrizione

Marca: Rolls-Royce
Modello: Silver Spur
Anno: 1981
Prezzo: 8950
Cambio: Automatico
Volante: a destra

Questa Rolls-Royce Silver Spur è stata immatricolata per la prima volta il 22 aprile 1981 e incarna l’eleganza e il comfort tradizionali per cui il marchio è rinomato in tutto il mondo. L’auto è rimasta in gran parte originale, con un chilometraggio registrato di 55.745 km. Nonostante l’età, offre ancora un’esperienza di guida straordinariamente lussuosa grazie al cambio automatico e al potente motore V8 da 6.750 cc.

Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto un rapporto dettagliato sulle condizioni del veicolo con i seguenti risultati.

Specifiche tecniche:

Marca: Rolls-Royce
Modello: Silver Spur
Anno: 1981
Motore: V8 da 6.750 cc
Cambio: Automatico
Trazione: Trazione posteriore
Colore: Blu
Chilometraggio: 55.745 km (chilometraggio registrato)
Numero di telaio: SCAZN0004BCH01872

Condizioni e note:

La carrozzeria è discreta, con ruggine sui passaruota posteriori e si consiglia un restauro. La verniciatura è originale con finitura opaca e presenta segni di usura. Il sottoscocca è sporco e presenta ruggine superficiale, ma nessun danno strutturale. Gli interni sono originali e parzialmente restaurati, con tappetini usurati. Il vano motore è in condizioni oneste; il motore funziona ma necessita di messa a punto. I comandi meccanici rispondono con lentezza, il che indica la necessità di manutenzione. Il cambio e la frizione funzionano bene. I freni funzionano, anche se i tubi dei freni anteriori sono usurati e andrebbero sostituiti. Il freno a mano non funziona e necessita di riparazione. I componenti elettrici quali tergicristalli, riscaldamento, cruscotto e clacson funzionano, ma l’aria condizionata è difettosa. Gli abbaglianti non funzionano correttamente e devono essere riparati. Le sospensioni non presentano giochi evidenti.

Tra i punti di forza figurano una guida confortevole e silenziosa grazie al motore V8 e al cambio automatico. Il veicolo costituisce una buona base per un’ottimizzazione tecnica o per un progetto, pur mantenendo il suo stile originale.

Il veicolo è disponibile per la visione presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Richiedete il rapporto di ispezione completo all’indirizzo [email protected] o chiamate il numero +32(0)472.40.13.38. Le visite sono benvenute con o senza appuntamento. Su richiesta è possibile effettuare un’ispezione con ponte sollevatore. La concessionaria dispone di oltre 300 auto e moto d’epoca in stock, a soli 5 minuti dall’uscita Aalter della E40.

Tradotto da DeepL

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