Lo Scania SBA111, noto anche come Terrängbil 30 (Tgb 30), è un camion militare da campagna a trazione integrale progettato e prodotto da Scania, una divisione di Saab-Scania. Il suo nome completo è Special Bulldog Allwheeldrive, generazione 1, motore diesel da 11 litri. La versione più grande, lo Scania SBAT111S, noto anche come Terrängbil 40 (Tgb 40), è un autocarro a tre assi e trazione integrale. Il suo nome completo è Special Bulldog Allwheeldrive Tandem, generazione 1, motore diesel sovralimentato da 11 litri.
I test dell'SBA111 e dell'SBAT111S iniziarono nel 1971 e nel 1975 Scania ricevette un ordine di 1500 milioni di corone svedesi. Nel 1981 erano stati consegnati 1700 SBA111 e 800 SBAT111S all'esercito, all'aeronautica e alla marina. La produzione è stata interrotta nel 1981, ma è stata riavviata nel 1986 a seguito di un ordine indiano.
I Tgb 40 utilizzati per il traino dell'obice campale Bofors FH 77 da 12 tonnellate sono dotati di un APU che può essere azionato dall'autista del camion con un'unità di controllo a sinistra del sedile di guida per aggiungere trazione nei passaggi difficili in campagna. L'esercito indiano ha ordinato alcune di queste unità con obice da campo Bofors FH77.