La Saab 96 è stata un'autovettura prodotta e commercializzata da Saab dal 1960 al gennaio 1980, in sostituzione della 93. Aveva una carrozzeria aerodinamica a due porte, quattro posti a sedere e un motore a due tempi a tre cilindri, poi sostituito da un V4 a quattro tempi. Rispetto al suo predecessore, la Saab 93, la 96 aveva uno spazio di stivaggio maggiore e più facilmente accessibile e un lunotto posteriore più grande. Il frontale fu allungato per i modelli del 1965 e il radiatore fu posizionato davanti al motore. I finestrini anteriori e posteriori furono leggermente ingranditi per i modelli del 1968.
La Saab 96 aveva un motore montato longitudinalmente. Il motore a tre cilindri Saab a due tempi da 841 cc di cilindrata e 38 CV (28 kW) fu portato a 40 CV (29 kW) nel 1965. Una versione opzionale del motore da 52 CV (38 kW), con triplo carburatore e iniezione di olio, fu utilizzata nei modelli Sport e Monte Carlo. Il motore standard da 96 841 cc, che utilizzava olio premiscelato, apparve con un carburatore Solex a tre gole nel 1966, aumentando la potenza a 42 CV (31 kW).