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Auto in VenditaLa Simca 8 era una piccola auto familiare costruita dalla Simca e venduta in Francia tra il 1937 e il 1951. Si trattava di una Fiat 508C "nuova Balilla" prodotta nello stabilimento Simca della Fiat a Nanterre, in Francia. Fu presentata per la prima volta al Salone dell'automobile di Parigi nell'ottobre 1937 e le vendite iniziarono a novembre. Per promuovere la vettura, il capo della Simca Henri Pigozzi organizzò una corsa di durata di 50.000 chilometri nell'estate del 1938. La vettura batté 8 record internazionali e fu organizzata una cena per la stampa per celebrare il risultato.
L'"8" nel nome dell'auto non indicava un motore a otto cilindri; aveva solo quattro cilindri ed era ufficialmente classificata come veicolo 6CV ai fini fiscali. Aveva un motore di 1.089 cc con una potenza dichiarata di 32 CV a 4.000 giri/min e un carburatore Solex da 30 mm. Presentava inoltre una testata in alluminio, una caratteristica insolita per l'epoca. Nel settembre 1949, la Simca 8 fu aggiornata con un motore da 1.221 cc, che fu utilizzato anche nel suo successore, la Simca 9 Aronde.
Al momento del lancio, la Simca 8 fu proposta come berlina a 4 porte e come cabriolet a 2 porte. Era più costosa della Peugeot 202, uscita sei mesi dopo, ma il mercato trovò spazio per entrambe le vetture.