La Talbot Samba era una city car prodotta dal Gruppo PSA nell'ex stabilimento Simca di Poissy, in Francia. Fu commercializzata con il marchio Talbot dal 1981 al 1986 e fu l'unica Talbot non ereditata da Chrysler Europe. Fu l'ultima nuova Talbot a essere lanciata e la sua scomparsa nel 1986 segnò la fine del marchio Talbot per le autovetture.
La Samba era basata sulla Peugeot 104 e fu inizialmente lanciata come utilitaria a tre porte. Fu anche l'unica auto piccola disponibile con carrozzeria cabrio ordinata in fabbrica e la più economica in Europa.
Il Gruppo PSA è stato costituito nel 1976 quando Peugeot ha rilevato il suo concorrente, Citroën. Nel 1979, PSA rilevò l'ex Chrysler Europe e ribattezzò Talbot tutti i modelli prodotti negli stabilimenti francesi e britannici. La Chrysler Sunbeam, costruita in Scozia, a trazione posteriore, era l'unica auto di piccole dimensioni della gamma.
Chrysler aveva sviluppato una versione accorciata della Chrysler Horizon, denominata C2-short, per mantenere in funzione gli stabilimenti di Linwood e conservare un punto d'appoggio nel mercato delle auto piccole. Tuttavia, PSA decise che il mantenimento dello stabilimento di Linwood non era redditizio e doveva essere chiuso, il che significava la fine della linea di modelli Sunbeam.
Nel 1979, PSA decise che la nuova piccola Talbot sarebbe stata basata sulla 104 anziché sulla Horizon.