Ultima Sports Ltd di Hinckley, Leicestershire, Inghilterra, produce la Ultima GTR, una supercar descritta dai commentatori come tale. È stata disponibile sia in kit che come veicolo "chiavi in mano" fino al 2015, quando è stata sostituita dalla Ultima Evolution. Il design è a motore centrale, trazione posteriore, telaio tubolare in acciaio e carrozzeria in vetroresina. È stata prodotta anche una versione cabriolet, la Ultima Can-Am.
La combinazione di motore e trasmissione consigliata dalla fabbrica era un piccolo blocco V8 Chevrolet fornito da American Speed, abbinato a un cambio Porsche o Getrag. Ultima concentrò i propri sforzi di marketing sulle attività di record utilizzando un modello dotato di un motore American Speed da 640 CV (649 PS; 477 kW), chiamato Ultima GTR640, e successivamente un motore V8 Chevrolet da 720 CV (730 PS; 537 kW) a 6700 giri/min e una coppia massima di 855 N⋅m (631 lb⋅ft; 87 kg⋅m) a 4400 giri/min, chiamato GTR 720.