La Volkswagen Tipo 2 (T3) è stata la terza generazione del Volkswagen Transporter. Fu commercializzato in tutto il mondo con diverse denominazioni, tra cui Transporter o Caravelle in Europa, T25 nel Regno Unito, Microbus in Sudafrica e Vanagon in Nord e Sud America. Era più grande e più pesante del suo predecessore, il T2, e presentava un design angolare.
Il T3 fu prodotto sia in versione a trazione posteriore che a trazione integrale, quest'ultima commercializzata come "Syncro". Fu prodotto ad Hannover, in Germania, dal 1979 al 1991, mentre la produzione del Syncro continuò fino al 1992 presso la Puch di Graz, in Austria. Anche un numero limitato di modelli a 2 ruote motrici fu prodotto nello stabilimento di Graz dopo la fine della produzione tedesca. La produzione sudafricana del T3 è proseguita fino al 2002.
La T3 fu l'ultima generazione di Volkswagen a motore posteriore. Inizialmente era dotata di motori raffreddati ad aria, ma negli anni successivi di motori raffreddati ad acqua. Le versioni prodotte in Sudafrica dal 1990 al 2002 montavano un motore Audi a cinque cilindri.
Volkswagen commercializzò la variante camper Westfalia per tutta la produzione del T3. Era dotata di tetto rialzato (a scomparsa o fisso), frigorifero, lavello e fornello.