Vendita di Auto da Corsa e Sportive d'epoca

auto d'epoca e altre auto in vendita

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Auto da Corsa e Sportive

Le auto sportive sono progettate per enfatizzare le prestazioni dinamiche come maneggevolezza, guidabilità, accelerazione, potenza e velocità. La maggior parte di queste vetture è a due posti. Alcuni acquistano queste auto per il loro aspetto estetico, sorprendente e piacevole, mentre altri optano per le loro prestazioni potenti, solide e robuste. Tutto dipende dai propri gusti e dalle proprie scelte in fatto di auto. Ecco alcune delle auto sportive da prendere in considerazione se siete alla ricerca di un'auto sportiva in vendita:

1968 Renault 8 Gordini

Renault ha una lunga tradizione nella costruzione di auto piccole e compatte, ma con prestazioni di tutto rispetto. Pubblicizzare un veicolo nell'arena di gara era il modo migliore per far conoscere la propria auto agli occhi della gente. Questo ha portato alla nascita della Renault R8 Gordini. Il nome deriva dal suo ingegnere, ex pilota, Gordini, che prese il motore di base da 1,1 L e lo modificò per generare 89 CV, il doppio della sua capacità originale. Renault installò quattro fari sul modello del 1966 per renderlo simile ai fari Cibie della versione reale e lo dipinse con due strisce bianche che andavano dalla parte anteriore fino al paraurti. Aveva un cambio manuale a 5 marce. L'abitacolo non era molto capiente e necessitava di alcuni interventi. Era sufficiente per una persona di media statura. Grazie alle sue dimensioni compatte e alla sua leggerezza, quest'auto vinse alcuni rally europei dell'epoca e si impose all'attenzione del pubblico. Se siete alla ricerca di un'auto sportiva d'epoca, la Renault R8 può essere la vostra scelta in quanto ha una storia e delle qualità che vale la pena tenere in garage.

1969 Ford Escort

La Ford Escort è un'utilitaria prodotta da Ford solo in Europa. Inizialmente era stata progettata per essere un'auto da famiglia, ma si è vista partecipare ai rally e alla fine ne ha vinti parecchi. Divenne quindi l'auto Ford più venduta in alcune parti del mondo. La variante denominata MKI, o Mark 1, sostituì il modello Angila. Quest'auto offriva tutto, dall'essere un'auto economica all'essere una concorrente nelle gare di rally. Sebbene un motore da 1,1 litri non sia un granché al giorno d'oggi, la combinazione di un motore potente e della trazione posteriore offre un'esperienza di guida perfetta. La cilindrata è di 1599 cc, un motore a quattro cilindri. Produce una coppia di 921 libbre-piedi a 4000 giri/min. con una velocità massima di circa 100 miglia orarie. Per quanto riguarda il sistema di trasmissione, questa vettura è dotata di un cambio manuale a quattro rapporti. Gli interni, essendo una vettura compatta, non sono un granché, ma è possibile ottenere più spazio con il modello a quattro porte. Il modello a due porte è un modello antico e non è disponibile. Questa Ford Escort è una scelta perfetta per i collezionisti di auto d'epoca che hanno collezioni di auto da rally classiche, aumentando il prestigio della propria collezione.

Ferrari 812 Superfast

Come suggerisce il nome stesso, quest'auto è sicuramente molto veloce, con una velocità massima di ben 211 miglia orarie. Quest'auto non si limita a scherzare. Questa sinuosa coupé è dotata di un motore V12 6,5L da 789 CV e di un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La forma della carrozzeria meticolosamente progettata e l'aerodinamica la aiutano a tagliare con precisione l'aria, riducendo la resistenza all'aria. La coppia massima è di 530 libbre-piedi a un regime di 7000 giri/min. Si passa da 0 a 100 in un batter d'occhio. La sua maneggevolezza è qualcosa di paradisiaco. È il primo sistema di servosterzo elettrico assistito della Ferrari. Lo sterzo è quindi immediato e senza sforzo. È rivestita di alluminio e fibra di carbonio. Ha un motore così potente e robusto, ma allo stesso tempo così controllabile e prevedibile, il che rende l'abitacolo così confortevole. L'abitacolo voluminoso e spazioso rende perfetta la raggiungibilità e la visibilità. Le sospensioni smorzano ogni singola scossa, garantendo un'esperienza di guida perfetta. Questa vettura è una scelta eccellente per chi è alla ricerca di un'auto sportiva in vendita.

1957 Bandini Saponetta

Questa auto sportiva d'epoca è stata costruita da Bandini cars per un periodo di tempo più breve. Questo modello ha mantenuto le sue caratteristiche di semplicità e leggerezza, migliorando però in aree come la riduzione della resistenza aerodinamica, la trazione e la stabilità. Nonostante il successo nella maggior parte delle gare, furono apportati miglioramenti al motore. Il telaio era basato sulla 750 Torpedo, anche se furono apportate alcune modifiche alla lunghezza, alla larghezza e alle dimensioni. Il vano motore fu ampliato per ospitare un motore da 1000 cc. Aveva un sistema di trasmissione con albero posteriore e differenziale centrale. La carrozzeria, prevalentemente in alluminio, subì alcune modifiche radicali nel corso del tempo. Le alette verticali e la coda tronca vennero rimosse e il modello finale ebbe un aspetto allungato, basso e pulito. Questa auto da corsa classica d'epoca è un'auto perfetta da avere in garage accanto alla vostra auto sportiva moderna se state cercando un'auto sportiva in vendita.

1969 Plymouth Roadrunner

La Plymouth Roadrunner è un'auto di medie dimensioni ad alte prestazioni costruita da Plymouth. Fu costruita tenendo conto del fatto che le muscle car stavano perdendo la loro convenienza diventando costose. Era basata sulla piattaforma Chrysler B, ma aveva anche caratteristiche specifiche e nuove. Mantenne quasi lo stesso aspetto, ma furono apportate alcune modifiche ai fanali posteriori e alla griglia, alle luci di ingombro laterali e ai sedili a guscio. Era dotata di un motore V8 da 6,3 litri e di un'opzione a due porte. Questo motore era dotato di un carburatore a quattro canne e produceva una potenza di 335 CV a 5200 giri/min. Il sistema di trasmissione era un manuale a 4 velocità con cambio a pavimento. L'abitacolo era spartano, con sedili essenziali e mancanza di moquette, ma tutto questo era compensato dal futuro. Era dotata di servosterzo e freni a disco anteriori, radio AM, aria condizionata e cambio automatico. Questa muscle car classica è una buona scelta per gli amanti delle muscle car con tutta la sua storia e la sua annata. È un'opzione migliore da prendere in considerazione per le auto sportive in vendita.