Inglese/Tedesco Sotto.
"Una delle poche automobili nobili al mondo - un nuovo capolavoro di BMW e Alpina".
Nel 1990, Alpina presentò la E31 B12 5.0 Coupé, basata su una BMW 850i. Il modello Gran Turismo era già stato un successo strepitoso per BMW, e questa rarità si è subito affermata anche tra gli appassionati. Alpina ha sempre avuto una propria visione e, in termini di modifiche tecniche, si è spinta molto in là.
Tra le altre cose, Alpina utilizzò pistoni diversi, valvole di aspirazione più grandi, un nuovo sistema di scarico e una gestione del motore Bosch Motronic leggermente modificata. La B12 5.0 era disponibile solo con un cambio automatico a quattro rapporti. Inoltre, Alpina ha lavorato anche sulle sospensioni, ha montato cerchi da 17 pollici a venti razze sotto la B12 e lo spoiler mentoniero è stato esteso verso il basso. Opzionale - e presente su quest'auto - è il noto striping.
L'artefice di questo capolavoro è il genio Burkard Bovensiepen, che dal 1962 desiderava ardentemente andare oltre il punto in cui la fabbrica BMW si fermava. Con un'enorme attenzione alla qualità, nel 1964 Alpina riuscì a impressionare talmente tanto BMW con i kit Alpina che BMW stessa fornì una garanzia di fabbrica su di essi!
E la nostra? Come avrete capito ormai: una delle sole 97 mai costruite, consegnata in Germania e dotata di un'ampia documentazione di servizio e di storia che ne illustra la vita fino ad oggi. Consegnato in Sonderlackierung Dunkel Sapphire Blue Metallic e in condizioni di grande originalità, questo esemplare attende un nuovo proprietario! Volete venire con noi?
"Siete pronti ad andare oltre la supercar?". - Alpina
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Inglese.
"Una delle poche automobili nobili al mondo - un nuovo capolavoro di BMW e Alpina".
Nel 1990, Alpina presentò la E31 B12 5.0 Coupé, basata sulla BMW 850i. Il modello Gran Turismo aveva già riscosso un enorme successo per BMW e questa rarità dimostrò rapidamente il suo valore tra gli appassionati. Alpina ha sempre avuto una propria visione e ha apportato modifiche tecniche significative.
Alpina utilizzò pistoni diversi, valvole di aspirazione più grandi, un nuovo sistema di scarico e un sistema di gestione del motore Bosch Motronic leggermente modificato. La B12 5.0 era disponibile esclusivamente con un cambio automatico a quattro rapporti. Inoltre, Alpina perfezionò il telaio, montò cerchi da 17 pollici a venti razze ed estese lo spoiler anteriore. Opzionale - e presente su quest'auto - è la nota striscia Alpina.
La mente dietro questa creazione è il genio Burkard Bovensiepen, che dal 1962 aveva il desiderio ardente di andare oltre gli sforzi della BMW. Con un'enorme attenzione alla qualità, Alpina impressionò talmente tanto BMW con i suoi kit Alpina nel 1964 che BMW concesse loro la garanzia di fabbrica!
E la nostra? Come avrete capito, è uno dei soli 97 esemplari mai costruiti, consegnato originariamente in Germania e completo di un fascicolo completo di manutenzione e storia che documenta la sua vita in dettaglio. Rifinito in Sonderlackierung Dunkel Sapphire Blue Metallic e in condizioni di eccezionale originalità, questo esemplare attende un nuovo proprietario! Volete passare a trovarci?
"Siete pronti ad andare oltre la supercar?". - Alpina
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Tedesco.
"Una delle poche automobili moderne del mondo - un nuovo capolavoro di BMW e Alpina".
Nel 1990 Alpina ha lanciato la E31 B12 5.0 Coupé, basata sulla BMW 850i. Il modello Grand-Touring fu per BMW un grande successo, e anche questa qualità si diffuse tra i clienti. Alpina ha realizzato una propria visione e ha introdotto nuove innovazioni tecniche.
Alpina ha utilizzato, tra l'altro, speciali pannelli fotovoltaici, una più grande struttura di rinforzo, un nuovo impianto di aspirazione e un sistema di motorizzazione Bosch Motronic leggermente modificato. La B12 5.0 è stata equipaggiata con un'autovettura di serie. Inoltre, Alpina ha ridotto la carrozzeria, ha aumentato il numero di pneumatici da 17 zoll e ha modificato l'alettone anteriore. Opzionale - e in questo caso disponibile - è il noto design delle cinghie di trasmissione Alpina.
La punta di diamante di questo capolavoro è il geniale Burkard Bovensiepen, che dal 1962 ha ricevuto una forte richiesta di chiarimento su ciò che la BMW-Fabrik aveva in serbo. Con un enorme occhio di riguardo per la qualità, Alpina BMW ha colpito nel 1964 con i suoi Alpina-Kit in modo così forte da indurre BMW a concedere a se stessa una garanzia di produzione!
E noi? Come lei sa: è uno dei 97 esemplari più recenti, venduto in Germania e corredato di una documentazione dettagliata sull'evoluzione e la storia, che illustra in dettaglio la sua vita di un tempo. Ausgeliefert in Sonderlackierung Dunkel Saphirblau Metallic und in einem außergewöhnlich originalen Zustand - dieses Exemplar wartet auf einen neuen Besitzer! Venite a trovarci?
"Siete in difficoltà, perché non volete che la Supersportwagen vi venga consegnata?". - Alpina
Ulteriori informazioni
Carico utile: 570 kg
Portata utile: 2.260 kg
Capacità massima di traino: 1.600 kg (750 kg non frenati)
Classe di emissioni: Euro 0
Libretti di manutenzione: presenti (manutenzione in concessionaria)
Danni: senza danni
Numero di chiavi: 2 (2 trasmettitori portatili)
IVA/m
