Alpina B3 E46 in venditaEsterno: L'auto è rifinita nel classico Alpina Blue e poggia sui suoi cerchi originali Alpina con pneumatici in buone condizioni. I cerchi sono in ottimo stato e non presentano alcun danno da marciapiede, il che è particolarmente piacevole visto quanto sono costosi i cerchi originali Alpina da sostituire o rimettere a nuovo.Tutte le caratteristiche esterne Alpina di fabbrica sono presenti e il caratteristico stile Alpina ha un aspetto fantastico sulla E46 coupé. I dettagli chiave che distinguono l'Alpina B3 3.3 da una normale BMW coupé sono il grande spoiler anteriore, lo spoiler posteriore, i cerchi Alpina, le decalcomanie gessate e le sospensioni più basse e sportive. La carrozzeria è completamente priva di ruggine e anche la parte inferiore dell'auto è in ottime condizioni, cosa sempre più rara per le E46 di questi tempi. Nel complesso, l'esterno è in condizioni eccellenti, con pochissimi difetti. L'auto ha subito una riverniciatura completa, eseguita in modo professionale con misure di vernice uniformi in tutto il veicolo. Sulla parte anteriore sono visibili lievi scheggiature, tipiche della sua età: All'interno, questa E46 Alpina B3 presenta interni in pelle nera, che in realtà sono un po' più rari, dato che molte Alpina di questa generazione erano dotate di rivestimenti in tessuto. È ben equipaggiata per l'uso quotidiano, con cruise control, sedili con memoria e sedili riscaldati che aumentano il comfort. Un dettaglio affascinante è rappresentato dai finestrini posteriori che si aprono elettricamente sui lati. L'unico elemento non originale è lo stereo, che è stato aggiornato con un'unità moderna con Bluetooth e ingresso aux, più pratico al giorno d'oggi. Tutto il resto funziona come dovrebbe, compreso il climatizzatore. È un abitacolo molto invitante e fruibile, che si sente speciale senza essere eccessivo.Motore e meccanica: La trasmissione della E46 Alpina B3 3.3 si basa sull'affidabile sei cilindri in linea M52 da 2,8 litri di BMW, ma Alpina l'ha riprogettata in modo estensivo. La cilindrata è stata aumentata a 3,3 litri con pistoni forgiati ad alta compressione, una testa rielaborata, un'aspirazione ad alto flusso, uno scarico su misura e una messa a punto personalizzata della centralina, con il risultato di ottenere circa 280 CV e un'erogazione meravigliosamente fluida e ricca di coppia. Quest'auto è dotata dell'auspicabile cambio manuale Getrag a 6 marce con il leveraggio del cambio più corto di Alpina per una sensazione più sportiva e diretta. L'assetto delle sospensioni Alpina utilizza molle, ammortizzatori e barre antirollio appositamente tarati per ottenere un perfetto compromesso tra comfort e controllo.In breve, dal punto di vista meccanico la Alpina B3 3.3 offre molto di più di quanto non sembri. È un'auto davvero gratificante da guidare, con un'incantevole nota di scarico, un'erogazione di potenza confortevole ma entusiasmante e sospensioni pronte per i viaggi su strada che fanno venire voglia di andare avanti. Questa è la vera magia Alpina e, a mio parere, ha un ottimo rapporto qualità-prezzo, visto quanto sono rare e speciali queste auto. Storia e documentazione: Questa E46 Alpina B3 è stata venduta nuova in Germania nel luglio 2000. Durante il suo periodo di permanenza in Germania, ha ricevuto tre timbri di manutenzione nel libretto di manutenzione originale dai concessionari BMW autorizzati, che coprono fino a 61.382 km. L'auto è stata importata in Svezia nel 2005 e da allora è stata sottoposta a manutenzione puntuale, con interventi di assistenza eseguiti da specialisti BMW e Alpina. Ora viene offerta appena revisionata, completa di tutti i libri originali, di due mazzi di chiavi e dei documenti di accompagnamento. Se avete un'Alpina o una BMW d'epoca che volete vendere, fatecelo sapere qui.