- Finiture cromate
- Accenti in legno
- Volante in pelle
- Rivestimento in pelle
- Vernice metallizzata
- Ruota di scorta
- Parabrezza

Un'auto d'epoca che sta guadagnando popolarità è la Fiat 124 Spider! Oltre a un bell'aspetto e a un design senza tempo, è anche un'ottima tecnica e un'auto piacevole da guidare, adatta all'uso regolare e alle lunghe distanze. L'esemplare qui offerto è in ottime condizioni di restauro e manutenzione. Questa Fiat è stata consegnata nuova in California ed è arrivata in Germania nel 2000. Completa di cronologia della manutenzione, fatture ecc. Equipaggiata con il bellissimo motore a iniezione da 2 litri e il cambio a 5 marce. Come caratteristica speciale, l'auto ha un nuovo tetto convertibile di lusso e i sedili sono rivestiti con tappezzeria beige. Autorizzata in Germania dal 2000, l'ultimo proprietario ha posseduto l'auto per 20 anni. La Fiat 124 Sport Spider è stata introdotta nel 1966 e modificata nella primavera del 1969 e nell'estate del 1972. Il cambiamento principale riguardava la nuova generazione di motori, più potenti e affidabili. Dal settembre 1972 furono costruite anche le Sport Spider con motore da 1756 cm³ (94 kW) e l'aggiunta Abarth. La Fiat 124 Sport Spider fu introdotta nel 1966 con un motore da 1,4 litri che produceva 90 CV (66 kW). Nel 1979, con l'introduzione di nuovi motori da 1,6 litri, la potenza del motore era aumentata a 110 CV (81 kW). A partire dal 1972, la Sport Spider fu offerta anche con un motore da 1,8 litri che produceva 114 CV (84 kW) con cambio a quattro marce e 118 CV (87 kW) con cambio a cinque marce. Le auto prodotte dall'inizio del 1978 avevano un motore da 2,0 litri ed erano vendute come Fiat Spider 2000 con una potenza massima di 100 CV (74 kW).