Storia e contesto
La Fiat 128 fu lanciata nel 1969 come modello di successione nel segmento delle compatte di fascia media della Fiat e si affermò rapidamente come protagonista di primo piano nel panorama automobilistico europeo. Il modello era tecnicamente all’avanguardia per l’epoca, poiché la Fiat optò per la trazione anteriore, un motore montato trasversalmente e un layout compatto che privilegiava l’efficienza degli spazi. Questo design fu successivamente adottato da molti altri costruttori ed è considerato uno dei concetti tecnici più influenti nella storia automobilistica del dopoguerra.
La Fiat 128 era disponibile in diverse versioni di carrozzeria, tra cui una berlina a quattro porte, una versione a due porte e una station wagon. Versioni derivate apparvero anche con altri marchi e in vari mercati, ampliando ulteriormente la diffusione internazionale del modello. La Fiat 128 fu insignita del titolo di “Auto dell’Anno 1970”, a sottolineare il successo riscosso dal modello sul mercato europeo. La produzione proseguì in vari paesi e su licenza, garantendo che la 128 rimanesse in produzione ben oltre gli anni della sua produzione originale in Italia. Una Fiat 128 del 1977 appartiene alla fase finale della serie, in un periodo in cui il modello si era già affermato all’interno del segmento.
Nel mercato odierno, una Fiat 128 è diventata una vista relativamente rara. Ciò vale in particolare per gli esemplari che hanno conservato molti dei loro dettagli originali. Di conseguenza, la 128 ha catturato l’interesse degli appassionati di auto classiche compatte e di modelli del periodo di transizione tecnica degli anni ’70.
Caratteristiche e elementi distintivi
La Fiat 128 è nota per il suo design funzionale e la struttura tecnica semplice. La combinazione di un motore montato trasversalmente e della trazione anteriore ha reso l’auto compatta all’esterno e pratica all’interno. Di conseguenza, il modello occupa un posto di rilievo nell’evoluzione della moderna utilitaria familiare. La Fiat 128 si distingueva inoltre per il suo design meccanico relativamente semplice e per l’ampia versatilità della piattaforma, che rendeva l’auto adatta a una varietà di mercati e configurazioni.
Questo esemplare del 1977 offre una solida base per un restauro e ha conservato molti dei suoi dettagli originali. Questa combinazione rende la Fiat 128 riconoscibile come un’auto dotata di integrità storica, in cui il suo carattere originale è ancora chiaramente visibile. Nel contesto delle auto d’epoca di questo periodo, sono proprio questi elementi originali ad essere importanti per riconoscere il modello e il suo posto all’interno della gamma.
Sintesi
La Fiat 128 del 1977 è un modello con un importante background tecnico, un ampio significato storico e uno status attuale di reperto relativamente raro. Questo esemplare ha conservato molti dettagli originali e offre una buona base per il restauro. Per farsi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alla giornata di visione.
NOTA BENE: Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions.
Presentate la vostra offerta nell’asta «Classici, auto sportive, youngtimer, auto non restaurate Eibergen». L’asta si svolge interamente online. Tutti sono invitati a visionare la collezione durante le giornate di esposizione. L’importo indicato corrisponde al valore minimo stimato. L’asta parte da 1.000 .
Link alla pagina delle offerte: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34503.
Sono previste diverse giornate di visita per le auto d’epoca, sportive, youngtimer e non restaurate a Eibergen. L’asta online avrà inizio venerdì 12 giugno 2026 alle ore 17:00. L’asta si concluderà mercoledì 1° luglio 2026 alle ore 20:00.
Per ulteriori informazioni, le date di visita e la selezione completa, visitate il nostro sito web: www.classiccar-auctions.com.
Create un account oggi stesso e iniziate a fare offerte!
Luogo:
Olden Eibergsedijk 1A
7151 NB Eibergen
Paesi Bassi
Giorni di visita:
Martedì 30 giugno 2026, dalle ore 10:00 alle ore 16:00
Desideri partecipare alle giornate di visita?
Le giornate di visita per l’asta di Eibergen dedicata a auto d’epoca, sportive, youngtimer e auto non restaurate sono aperte al pubblico nelle date indicate. Per ulteriori informazioni, visita il nostro sito web: www.classiccar-auctions.com.
Desiderate iscrivere la vostra auto (o le vostre auto) a una delle prossime aste, oppure mettere all’asta una collezione presso la vostra sede? Contattateci all’indirizzo info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Come servizio aggiuntivo, offriamo la consegna dell’auto aggiudicata all’interno dei Paesi Bassi al costo di 250 (IVA esclusa). Se risiedete all’estero, organizzeremo il trasporto in accordo con voi alla tariffa più competitiva possibile.
Non dimenticate di dare un’occhiata anche alle nostre altre inserzioni: Ahlmann - Alfa Romeo - Armstrong - Bedford - BMW - Cadillac - Citroën - Daf - Daimler - David Brown - Ferguson - Fiat - Glas - Iveco - Jaguar - Jeepney - Jensen - JLO - Land Rover - Mercedes Benz - Mercedes-Benz - MG - Nissan - Oldsmobile - Peugeot - Renault - Rolls-Royce - Rover - Volkswagen - Volvo
